Hallo zusammen, mein Name ist Mike Shen. Vielleicht kennen Sie mich nicht so gut, da ich schon immer ein eher schüchterner Motorenfreak war und mich daher daran gewöhnt habe, die Motorenkonstruktion hinter den Kulissen zu studieren. Aber ich freue mich sehr, Ihnen mitteilen zu können, dass unser Team ein ganzes Jahr damit verbracht hat und nun endlich etwas Besonderes präsentieren kann – einen Bulk-Vtwin-Motor, der für Nachwuchsspieler entwickelt wurde.
Mein Vater war Motorradmechaniker und arbeitete 30 Jahre lang in einer Motorradwerkstatt. Er hatte viel zu tun, und als ich klein war, sah ich ihn selten zu Hause. Seit meiner Kindheit sitze ich vor meinem Haus und warte auf meinen Vater. Jedes Mal, wenn ich den Auspuff meines Motorrads lauter werden höre, weiß ich, dass mein Vater fast da ist. Ich renne jedes Mal freudig zum Straßenrand und winke ihm zu, damit mein Vater mich in der Nähe meines Hauses mitnimmt. Es ist ein langer, langer Weg. Ich umarmte ihn fest, die Brise wehte mir sanft ins Gesicht und ich roch den Duft von Reis. Ich glaube, ich werde diese Zeit des Autofahrens nie vergessen.
Mein Vater ist jetzt 70 Jahre alt. Er ist nicht mehr der Jüngste und im Ruhestand, aber er repariert immer noch gerne seine alten Motorräder zu Hause. Manchmal erklärt er seinem Enkel sogar die Funktionsweise von Motorrädern. Jedes Mal, wenn ich die beiden fröhlich reden sehe, muss ich an die Zeit denken, als ich auf dem Rücksitz von Vaters Motorrad saß. Also beschloss ich insgeheim, meinem Vater ein besonderes Geschenk zu machen, um meine Liebe und meinen Respekt für ihn auszudrücken. So entstand der Semto V2.
Dieser neue Motor, wir nennen ihn liebevoll „Semto V2-Motor“, ist noch nicht namentlich benannt. Wenn ihr gute Vorschläge habt, sagt sie mir gerne. Für mich ist das mehr als nur ein Motor, es ist eine technische Meisterleistung, die die Freude an der Motorentechnologie jedem zugänglich machen soll.
Kommen wir zu den Highlights dieses Mini-V2-Motors:
Verbesserte Zündmethode: Wir geben uns mit der herkömmlichen Methode nicht zufrieden. Für mehr Komfort setzen wir auf die elektrische Bohrmaschinen-Starttechnologie. Sie können die Zündung ganz einfach per Knopfdruck starten, ohne umständliche manuelle Bedienung. Bitte beachten Sie, dass ich den Elektrostart nicht einrichten kann, da dieser V2-Motor so klein ist (etwa so groß wie meine Handfläche).
Knock-Down-Version : Wir wissen, dass viele Anwender ihre Motoren gerne selbst zusammenbauen. Deshalb bieten wir eine Knock-Down-Version an, damit Sie den Montagespaß genießen können. Obwohl die meisten Motorenhersteller mehr Mut und Selbstvertrauen benötigen, um ein V2-Motormodell in Einzelteile zu zerlegen, ist es uns endlich gelungen. Darüber hinaus bieten wir eine klare Montageanleitung, sodass auch Anfänger problemlos den perfekten Motor zusammenbauen können.
Erschwinglicher Preis : Anstatt Hunderte oder sogar Tausende von Dollar auszugeben, ist der Mini-V2-Motor absolut erschwinglich und wird 500 Dollar nicht überschreiten. Denn ich möchte, dass dies ein Motormodell ist, das sich jeder leisten kann.
Vielen Dank für Ihre anhaltende Unterstützung. Wir freuen uns darauf, diesen besonderen Moment bald mit Ihnen zu teilen. Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie die Umfrage in 1 Minute ausfüllen könnten.
Shen
26.09.2023
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