Was ist der beste Inline-4-Motor? Wie wäre es mit RC-Motor? welches ist das beste? Heute werde ich einen herausragenden, brandneuen RC-Motor namens Toyan FS-L400 vorstellen.
Hintergrund des Toyan-Teams
Im Jahr 2013 werden Mikro-Verbrennungsmotoren im Vergleich zu Elektromotoren mit bürstenlosen und Hochleistungs-Lithiumbatterien aufgrund von Problemen wie Schwierigkeiten beim Debuggen, Startschwierigkeiten, starkem Lärm, Ölverschmutzung usw. allmählich immer weniger beliebt. Dies ist zu großen Hindernissen bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren geworden.
Aber glücklicherweise gibt es immer noch einige RC-Gruppen, die sie immer noch lieben und von dem leidenschaftlichen Sound und dem heftigen mechanischen Gefühl angezogen werden.
Mit der Ermutigung der Modellfreunde ist das Toyan-Team entschlossen, die Mängel des Verbrennungsmotors zu überwinden und seine Eigenschaften voll zur Geltung zu bringen.
Es war ein langer Weg schwieriger Versuche bis 2017, als Toyan schließlich den FS-V400 herausbrachte, einen Vierzylinder-Simulationsmodell-Verbrennungsmotor vom V-Typ. Toyan-Motoren sind inmitten jahrelanger Kritik und Ermutigung von Freunden und Enthusiasten im In- und Ausland allmählich gewachsen. Bis 2020 werden Toyan-Motoren allmählich zu einem der Rückgrate des neuen Marktes für simulierte Mikro-Verbrennungsmotoren. Simulation, Ruhe, Sauberkeit und Stabilität sind ihre Ziele für die nächsten drei Jahre.
Die Seele des RC-Modellbaus liegt in der Miniatursimulation. Nach mehreren Jahren des Niederschlags und der harten Arbeit hat Toyan seinen eigenen Vierzylinder-Reihenmotor namens FS-L400 entwickelt. Das volumetrische wassergekühlte Zylinderdesign bietet eine effiziente Wärmeableitungsbasis für eine Betriebsdrehzahl von bis zu 13.500 U / min. Um RC-Fans eine neue Erfahrung zu bieten und das Funktionsprinzip des echten Motors besser zu verstehen, hat das Toyan-Team weiterhin Technologie gesammelt und veröffentlicht glücklicherweise den FS-L400, der in der KIT-Version erhältlich sein wird. So spürt man schon während der Montage den Charme des Miniatur-Verbrennungsmotors.
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Produktdetails
1. Präzise Strukturkoordination, komplettes Simulationsdesign
2. Viertakt-Überkopfventil
3. Hochpräzise Zahnriemenscheiben bieten eine stabile Garantie für hohe Geschwindigkeit
4. Vier unabhängige Vergaser
5. Integrierte Kurbelwelle
6. Nagelneuer wassergekühlter Zylinder
7. Eingebaute Mikro-Wasserkühlungspumpe 
8. Die vollständig geschlossene Bodenschale bietet die notwendigen Bedingungen für eine anschließende unabhängige Selbstschmierung
9. KIT-Version
Wo zu kaufen: https://bit.ly/3oWaRua
Hello,
Do I see a oil pan dip stick in photo 8?
Is there a dry sump oiling system for this engine ?
Is there a twin overhead cam version of this engine; that is without the rocker assemblies ?
Regards Roger