What's HOLT 75 Tractor Engine Scale Model H75? | Stirlingkit

Was ist HOLT 75 Tractor Engine Scale Modell H75? | Stirlingkit

What's HOLT 75 Tractor Engine Scale Model H75? | Stirlingkit

Beim ersten Anblick dieses H75-Motors haben einige von Ihnen, glaube ich, bereits erkannt, dass es sich um einen Miniatur-Caterpillar-Holt-75-Motor handelt. Der Benzin-Holt 75 von Caterpillar war der meistverkaufte der Holt-„Traktoren“ mit einem auf Raupenketten laufenden Fahrgestell 1910er bis 1920er Jahren für landwirtschaftliche und militärische Zwecke. Er erlangte unter den Landwirten einen hohen Ruf als hochwertiger Ackerschlepper und war im Ersten Weltkrieg weit verbreitet, indem er Artillerie und Munition in den Vereinigten Staaten, in England und Frankreich und in einigen anderen Ländern transportierte.

Siehe auch Review hier: Alpha Mods Zerlegen und Bauen Sie einen Minitraktor Holt H74 ICE | Stirlingkit

Benjamin Holt (1849-1920, Präsident der Holt Manufacturing Company of Stockton) ist berühmt für die Erfindung des Raupentraktors im Jahr 1890 (die Leute nennen ihn „Caterpillar“), der in der amerikanischen Gesellschaft eine bedeutende Rolle spielt Damals galt es als eine der effizientesten Maschinen, da es den Landwirten hilft, länger und billiger zu arbeiten und produktiver zu sein, als es Pferde jemals könnten.

Damals im Ersten Weltkrieg war die erste große Maschine, die von Soldaten auf dem Schlachtfeld geliebt und gefürchtet wurde, kein Panzer, sondern der von Benjamin Holt erfundene Holt-Traktor. Seine Erfindung der Caterpillar-Kette wurde zu einem neuen Landtransportsystem, das problemlos landwirtschaftliche Arbeiten verrichten konnte und dank seines enormen Drehmoments und seiner Traktion ein gutes militärisches Potenzial hatte.

Lernen wir jetzt den erstaunlichen Traktor-Prototyp kennen!

Was ist der HOLT 75 Traktor?

Herkunft:

Wie so viele Kriegsmaschinen des frühen 20. Jahrhunderts begann der Holt 75 seine Karriere im Zivildienst als landwirtschaftlicher Traktor. 1904 entwickelte Benjamin Holt den ersten praktischen Raupentraktor, mit dem Landwirte lockeren kalifornischen Boden pflügen konnten. Die Holt-Traktoren waren eine Reihe von Raupenschleppern, die von der nach Benjamin benannten Holt Manufacturing Company aus Kalifornien (USA) gebaut wurden Holt. Die beliebteste aller Holt-Pinnenradantriebe war die 75, und sie erwies sich auch als die berühmteste.

Unterstützt von einer endlosen Spur aus Holz und Stahl nannte Holt seine Erfindung „Raupe“ und der Name blieb. Bei den Soldaten waren diese Fahrzeuge im Volksmund als "Katzen" bekannt.

aber kam zu seinem Recht, als es während des Baus des Aquäduktsystems von Los Angeles ab 1909 verwendet wurde.

Es wird gesagt, dass fast 2.000 Traktoren von den britischen, französischen und amerikanischen Streitkräften im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurden, weil sie die Notwendigkeit befriedigten, die schweren Artilleriegeschütze zu transportieren, um die Königinnen des Schlachtfelds unter dem unebenen Gelände zu transportieren.


Vorteile:

  1. Starkes Power-Farming-Tool

Der Holt 75-Motor kann über 70 PS leisten, diese Leistung in Kombination mit seiner Fähigkeit, schwierige Bodenverhältnisse zu überwinden, bedeutete, dass er schnell das Pferd und den Ochsen als primäre Antriebskraft ersetzte.

  1. Kriegshelfer

Während des Krieges in den 1910er Jahren erfüllte Holt 75 im Vergleich zu den Pferden die militärischen Anforderungen, um schwere Waffen und schwere Artillerie auf das Schlachtfeld zu transportieren. so war es damals weit verbreitet.

Nachteile:

  1. Schlechte Langlauffähigkeit

Die Tatsache, dass dieses Fahrzeug Ketten hatte und daher eine begrenzte Geländegängigkeit hatte, war eine geringere Überlegung als seine Verfügbarkeit.

  1. Schlechte Lenkfähigkeit

Hier sind zwei Beispiele für Caterpillar-Traktoren von Holt Agriculture. Sie kamen in zwei Modellen, dem 75-PS-Modell und dem 120-PS-Modell oben. Die 120-PS-Version hat vorne ein Lenkrad, um das Wenden zu erleichtern, und hatte normalerweise eine Abdeckung über dem Traktor, während die 75-PS-Version nur die beiden Lenkspuren hatte.

Verwendungszweck:

Die meisten für militärische Zwecke

Holt 75 wurden von den britischen, französischen und amerikanischen Armeen im Ersten Weltkrieg häufig zum Transport schwerer Artillerie eingesetzt.

  1. 【Artillerie-Lieferwagen】

Die Holts wurden nach Frankreich geschickt, wo sie für die nächsten vier Jahre zu einem wichtigen Artilleriefahrzeug wurden, das hauptsächlich mit dem Transport mittlerer Geschütze beschäftigt war.

  1. 【Artillerie-Traktor】

Ein 75-PS-Fahrzeug von Holt wurde von der französischen Armee gekauft und (in Tunesien) auf eine mögliche Verwendung als Artillerie-Traktor getestet. Aber Frankreich produzierte später vom Holt inspirierte Fahrzeuge und setzte diesen Typ selbst nicht in großen Mengen ein.

  1. 【Gepanzerte Versionen als Panzer verwenden】

Der französische Schneider CA1

und Saint-Chamond

und deutsche A7V- Panzer basierten auf Holt-Traktoren.

Zwei gepanzerte Versionen des Holt wurden in Amerika für den möglichen Einsatz als Panzer hergestellt (obwohl sie nicht übernommen wurden), und Holt-Komponenten bildeten die Grundlage des einzigen deutschen Panzers, der in Dienst gestellt wurde, des A7V, und lieferten die Inspiration für die französischen Panzer, die auftauchten im Jahr 1916

Für den landwirtschaftlichen Einsatz

Nach dem Krieg baute Holt den 75 weiter, da die Verkaufszahlen für eine Weile stark blieben. Die Traktoren des 75 erwiesen sich in der Landwirtschaft als ebenso robust und zuverlässig wie im Schwerlasttransport über lange Strecken oder im Straßenbau.

 

Was ist der HOLT 75 Traktormotor?

Einleitend:

Der Holt 75-Traktormotor wurde von einem Vierzylinder-Holt M-7,7-1 / 2X8-Zoll-Bohrungs- und Storke-Gasmotor mit Ventil im Kopf angetrieben, der 24.000 Pfund (11.000 kg) mit 75 PS (56 kW) wog.
Motordetails : 【 Holt Benzin 4-Zylinder flüssigkeitsgekühlt】
Hubraum: 1400 ci (22,9 l)
Bohrung/Hub: 7,50 x 8,00 Zoll (190 x 203 mm)
Nenndrehzahl: 550

Vorteile:

  1. Die großen, schweren Dampfkessel, mit denen die früheren Holt-Traktoren angetrieben wurden, wurden durch Benzinmotoren ersetzt. Ein Benzinmotor reduzierte die Gesamtgröße und das Gewicht eines Traktors erheblich, erzeugte mehr Leistung pro Pfund Gewicht und reduzierte die Kosten des Traktors kostengünstiger und erschwinglicher.
  1. Ein benzinbetriebener Traktor hatte ein besseres Leistungsgewicht und erforderte weniger Männer zum Bedienen.
Konkurrierende Dampfmaschinen erforderten normalerweise eine siebenköpfige Besatzung, darunter einen hochqualifizierten und gut bezahlten, lizenzierten "Landwirtschaftsingenieur". Er war dafür verantwortlich, mitten in der Nacht aufzustehen, um das Kesselfeuer zu entfachen, um bei Tagesanbruch Dampf zu machen. Dampftraktionskessel hatten einen enormen Bedarf an Wasser und Brennstoff, entweder Kohle oder Holz. Ein Großteil der Zeit der siebenköpfigen Besatzung wurde damit verbracht, es mit Treibstoff zu versorgen.
  1. 75-PS-Traktor mit Zugstangen-PS in der Nähe von 40-45 PS. Mit dieser Pferdestärke wird es einen 12-Boden-Pflug ziehen.

Nachteile:

  1. Die Bearbeitung des Kurbelgehäuses für die Hauptlager.

Es erforderte einige einigermaßen genaue Feilen, das Montieren der Hauptlager und das Bohren der Linie. Dies bedeutete, dass die Hauptlager nach der Montage keine wirkliche Möglichkeit hatten, sie zu verschieben, falls sie entfernt oder ersetzt werden mussten.

  1. Mit der schlechten Qualität einiger Gussteile.

Warum ist Holt 75 jetzt gescheitert?

Der „Holt-75“ wurde 1913 mit 83 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 24 km/h in Serie produziert. Es wurde nicht nur in den USA, sondern auch in Großbritannien von Ruston Hornsby gebaut und stellte 1924 die Produktion ein.

Denn der „Holt-120“ wurde 1915 gebaut, mit stärkeren PS bis zu 120 PS und einem konstanten Gewicht von 8,2 Tonnen, der wegen seiner schlechten Lenkfähigkeit und der schlechten Geländegängigkeit den 75 ersetzte, der seither nicht für den landwirtschaftlichen Einsatz geeignet ist wird im Krieg nicht benötigt.

Wo kann man den H75-Engine-Modus kaufen? klicken

Quelle:

http://ricklawler-propaganda.com/propaganda/modeling-projects/pulling-power-holt-75-tractor/

https://www.homemodelenginemachinist.com/threads/holt-tractor-engine.31265/

https://ccmodels.com/shop/holt-caterpillar-75-track-type-tractor/

https://fineart.ha.com/itm/paintings/scale-model-four-zylinder-holt-tractor-engine22-1-2-x-20-1-2-x-13-1-2-inches- 572-x-521-x-343-cm-fachmännisch-gebaut-und-f/a/5181-87303.s
http://www.landships.info/landships/softskin_articles/Holt_15_ton.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Richard_Hornsby_%26_Sons

https://www.farmcollector.com/farm-shows-all/bird-city-antique-tractor-and-engine-showground-zm0z21mayzbut/

https://www.wikiwand.com/en/Holt_tractor

https://www.gasenginemagazine.com/gas-engines/the-model-halt-75/

https://soundingsmag.net/2019/06/26/caterpillar-tractors-roots-in-delta-peat-soil/

https://soundingsmag.net/2019/06/26/caterpillar-tractors-roots-in-delta-peat-soil/

4 Kommentare

  • Jon S: January 03, 2022

    C6 Modellsport, Jin shows a prototype running without the ball-governor connected, so it is possible for the engine to run much slower. https://tinyurl.com/35j7fpz5

  • C6 Modellsport: December 31, 2021

    Runs too fast. Doesn’t sound anything like a Holt 4-pot at that kind of speed. Needs to run down around 400-600rpm. Looks like a well made engine otherwise and it does seem to run smoothly, just way too fast.

  • Jürgen Söllner: December 31, 2021

    oder für so was einen umbau Satz ( Wilesco 00405/1 Dampftraktor mit Kran D405/1 )

  • J. Söllner: December 31, 2021

    wäre schön wenn mann das Chassis auch kaufen könnte

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Danna ist Chefredakteurin unseres Website-Blogs und arbeitet seit über fünf Jahren mit stirlingkit zusammen.

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