RETROL 1/8 2,6cc Mini-Einzylinder-Benzinmotor, 4-Takt-Motormodell, 2,6cc-Upgrade

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Farbe: Rot Blau

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Produktdetails

RETROL 1/8 2,6cc Mini-Einzylinder-Benzinmotor, 4-Takt-Motormodell, 2,6cc-Upgrade

Merkmale:

Sehr realistisch: Dies ist ein Miniatur-Benzinmotormodell mit einem Design, das einem echten Dieselmotor ähnelt und dem authentischen Verbrennungsmotor näher kommt. Der Unterschied besteht darin, dass Benzin als Kraftstoff verwendet wird.
.Gut verarbeitet: Der Motor mit sorgfältig entworfenen und hergestellten Teilen besteht hauptsächlich aus Messing-/Aluminiumlegierungen und verfügt über eine Verdunstungswasserkühlungsstruktur zur Wärmeableitung, was zu einer längeren Lebensdauer führt.
Klassische Eleganz: Die Maschine besticht durch ihren Vintage-Charme und die klassischen Karosserielinien, die die Details eines echten Motors originalgetreu wiedergeben. Dank des Sockels für bequemes Aufstellen und Bedienen läuft sie reibungslos und spiegelt den Geschmack von Modellsammlern wider.
Hervorragende Leistung: Zweifellos handelt es sich um ein außergewöhnliches Desktop-Modell mit beeindruckender Leistung, das weithin Anerkennung findet. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 12.000 U/min verwandelt es sich beim Starten in ein leistungsstarkes kleines Biest!
Außergewöhnliches Geschenk: Dieses exquisite Motormodell mit einfacher Bedienung und viel Spaß ist ein ausgezeichnetes personalisiertes Geschenk für Mechanik-Enthusiasten. Geeignet als Desktop-Modell zum Spielen und als schönes Sammlermodell.
Sofort einsatzbereit: Der Motor ist mit Zündkerze und Zündung komplett vorbereitet und benötigt nur noch Kraftstoff und Batterien, um jederzeit starten zu können. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Spezifikationen:

.Farbe: Rot und Blau
.Material: Messing/Aluminiumlegierung + Bambus
.Gewicht: Messingversion 780 g/Aluminiumversion 825 g
.Modellform: Betriebsbereit
Hubraum: 2,6 ccm
.Zylinderdurchmesser: 14,8 mm
Hub: 15,4 mm
.Riemenscheiben-Ausgangsspezifikation: O-Ring mit einem Drahtdurchmesser von 2–2,2 mm
Geschwindigkeit: 800-12000 U/min
.Kühlmethode: Verdunstungswasserkühlung
.Startmethode: Manueller Start/elektrischer Bohrstart
.Zündmethode: CDI-Impulszündung
.Zündkerzentyp: 1/4-32 UNF-Gewinde ME8-Zündkerze
Schmiermethode: Gemischte Ölspritzschmierung (Benzin/Öl = 25/1)
.Kraftstoffart: 92# und höher Benzin
.Öltyp: 2T/4T Motoröl
.Startleistung: 18650 Lithiumbatterie * 2
.Produktgewicht: 825 g
.Paketgewicht: 1200g
.Produktabmessungen: 15 x 12 x 12 cm
.Verpackungsmaße: 18 x 15 x 13 cm
.Verpackung: Karton
Alter: 16+

Customer Reviews

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Joseph Peters
Amazing little engine

This engine is amazing, when you get the carb dialed in she just purrs away happily. Even after 10 minutes of various reving and idling. She never gets past 120F (40c) thanks to the water cooling tank on top.

Shes very quiet for the ammount of RPMs she can hit!

She can run gasoline! But that may be to harsh for this engine. A simple mix of coleman camp fuel and 2 stroke oil is perfect for this little guy. 75ml to 15 drops of oil is my mix in a tiny jar.

My only issue with this engine is not even with the engine. Its the spark control unit. They are prone to fail, i have had 2 die on me. I reccomend Howins Pulse Ignighter for a reliable spark.

Otherwise i reccomend the engine! What color is all up to you!