RETROL HM-01 7cc Modell Hit and Miss 4-Takt horizontaler Verbrennungsmotor

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Ausführung: KIT

Typ: Standard Version

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Resonanz-Auspuff: Eines der einzigartigen Merkmale des RETROL HM-01-Motors ist das Resonanz-Auspuffdesign. Dieses Design reproduziert den Auspuffklang und verleiht ihm eine einzigartige Ästhetik. Der Klang ist bei extrem niedrigen Drehzahlen hörbar und bietet ein beeindruckendes und realistisches Erlebnis.

RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit
RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit

Schnell-Langsam-Schalter: Eine speziell entwickelte Funktion, die bei anderen Motoren selten zu finden ist. Der Schnell-Langsam-Schalter ermöglicht es dem Benutzer, zwischen extrem niedrigen und hohen Geschwindigkeiten für die Leistungsabgabe zu wechseln. Diese Funktion sorgt für mehr Spielspaß und Kontrolle und bietet Motorenliebhabern ein vielseitiges Erlebnis.

Benutzerfreundliches Vergaserdesign: Das neuartige Vergaserdesign des RETROL HM-01-Motors erleichtert die Einstellung, insbesondere für Anfänger. Diese benutzerfreundliche Funktion vereinfacht den Abstimmungsprozess und verbessert die allgemeine Benutzerfreundlichkeit des Motors.

RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit
RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit

Einstellbarer Hauptölbehälter: Der Motor verfügt über einen transparenten und einstellbaren Hauptölbehälter. Diese Funktion ermöglicht eine präzise Schmierung und sorgt so für eine längere Haltbarkeit und Lebensdauer des Motors.

Ein Schwungrad ist mit einer federbelasteten Kugelkonstruktion ausgestattet, während das andere über eine geteilte Riemenscheibe mit breiter Fläche verfügt, wodurch der Motor eine äußerst praktische Leistungsabgabe ermöglicht.

RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit

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FAQs

Der RETROL HM-01-Motor verfügt über einen einstellbaren Ölbecher, einen benutzerfreundlichen Vergaser, einen verbesserten Auspuffklang, ein Resonanzrohr, einen Schnell-Langsam-Schalter, hochwertige Materialien und ein auffälliges Design.

Dieser Motor ist jetzt vorbestellbar. Sie können jetzt bis zum 30. August 20 % sparen. Der Preis wird später bekannt gegeben. Der Rabattcode lautet " HM20 ".

Die ersten 50 Bestellungen erhalten ein kostenloses Starterkit, das zusammen mit Ihrer Bestellung verschickt wird. Sie können sich über 30 % Rabatt beim Kauf des Basis- und Kraftstofftanksets freuen. Code: „ B30 “. Dieses Angebot ist nur vor dem 5. Juli gültig.

Bei den ersten 51–100 Bestellungen erhalten Sie 20 % Rabatt auf ein Starterkit, ein Basis- und ein Kraftstofftankset. Dieses Angebot ist nur bis zum 15. Juli gültig.

Der RETROL HM-01 Motor ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Wenn Sie sich für die RTR-Version (Ready-to-Run) entscheiden, wird der Motor komplett montiert und betriebsbereit geliefert. Sie müssen keine weiteren Montage- oder Umbauarbeiten vornehmen. Befolgen Sie einfach die Anweisungen zum Betanken und Starten des Motors, und schon kann der Motor loslegen.

Sollte sich Ihr Paket verspäten, prüfen Sie bitte zunächst die Sendungsverfolgung auf Aktualisierungen oder Benachrichtigungen zur Verzögerung. Manchmal kann es aufgrund von Wetterbedingungen, Zollabfertigung oder anderen unvorhergesehenen Umständen zu Verzögerungen kommen. Sollten Sie eine erhebliche Verzögerung vermuten oder die Lieferzeit überschritten haben, wenden Sie sich bitte an Stirlingkit. Wir empfehlen Ihnen, weitere Informationen einzuholen. Wir erstatten Ihnen den Kaufpreis, wenn die Verzögerung auf die Herstellung zurückzuführen ist.

Um den RETROL HM-01-Motor zu starten, befolgen Sie diese Schritte:

1. Stellen Sie sicher, dass der Motor auf einer stabilen Oberfläche steht und ordnungsgemäß befestigt ist.
2. Füllen Sie den Kraftstofftank mit dem in der Produktdokumentation empfohlenen Kraftstofftyp.
3. Drehen Sie das Kraftstoffventil auf und stellen Sie sicher, dass kein Kraftstoff austritt.
4. Stellen Sie den Drehzahlregler des Motors auf die gewünschte Geschwindigkeit (niedrig oder hoch).
5. Verwenden Sie den mitgelieferten Startmechanismus, beispielsweise eine Handkurbel oder einen Elektrostarter, um die Drehung des Motors zu starten.
6. Sobald der Motor läuft, stellen Sie den Vergaser ein, um einen gleichmäßigen Leerlauf und optimale Leistung zu erreichen.
7. Überwachen Sie den Motor während des Betriebs und nehmen Sie bei Bedarf die erforderlichen Anpassungen vor.
8. Um den Motor abzustellen, schließen Sie das Kraftstoffventil und lassen Sie den Motor laufen, bis der restliche Kraftstoff im Vergaser aufgebraucht ist.

Ausführliche und spezifische Anweisungen zum Starten und Bedienen des RETROL H- und M-01-Motors finden Sie im Benutzerhandbuch des Produkts oder in der vom Hersteller bereitgestellten Dokumentation.

Dieser Motor ist ab sofort auf Lager. 60 Stück sind verfügbar. Der Versand erfolgt innerhalb von 24 Stunden nach Bestellung. Der Motor verkauft sich schnell. Beeilen Sie sich! Benachrichtigung bis: 13.05.2024

Der RETROL HM-01 Motor beinhaltet in der Regel den Motor selbst. Er enthält jedoch keinen Kraftstofftank, keine Basis, keine Holzkiste, keine Zündkerze und keinen CDI-Zünder . Diese zusätzlichen Teile müssen separat beschafft werden, um den Aufbau und die Anzeige des Motors abzuschließen.

RETROL bietet Garantie und Kundensupport für die Motormodelle H und M-01. Die genauen Details der Garantie, einschließlich Dauer und Umfang, werden von RETROL und Stirlingkit bereitgestellt. Zusätzlich stehen Kundensupportkanäle wie E-Mail an service@stirlingkit oder ein spezielles Support-Portal für alle Anfragen und Probleme zur Verfügung.

Für die halbfertige Bausatzversion benötigen Sie möglicherweise grundlegende Werkzeuge wie Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Zangen und eine kleine Feile. Die benötigten Werkzeuge werden in der Montageanleitung beschrieben. Für die Bausatz-Ersatzteilversion und die RTR-Fertigversion werden keine zusätzlichen Werkzeuge für die Montage benötigt.

Die Qualität des RETROL HM-01-Motors wird durch sorgfältige Materialauswahl, Präzisionsbearbeitung und die Zusammenarbeit mit dem MUSA-Werk gewährleistet. Strenge Tests, die Einhaltung erstklassiger Standards sowie der Fokus auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind wichtige Aspekte, die die Produktqualität garantieren.

Customer Reviews

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E
ELECTRAGLIDE1976
brenann torpedo model with HM01

This is a working model of the torpedo invented by Louis Brennan in 1877 and fitted with the HM01 retrol motor.

Judge.me YouTube video placeholder
M
Mike P.
Great little engine

My first hit & miss engine - impressed! I'm total novice. I picked up the RTR version and it started first time. Mounted in on a base and added the generator from my previous order of a RETROL SE-02 DIY Horizontal Mill Steam Engine Boiler Model Kits with Generator Streetlight. See image. I added a capacitor to the generator connection to minimize flickering at low speeds of a led strip-light at the front of the base plate.

R
Robert Davison
A couple hints....

Very nice H&M model! Very nicely machined and finished with the exception of the counterweights of the crank. Sort of hidden so not a huge deal. Not a perfect casting, so some voids are visible. I don't see any other issues in the machined areas.
The tapered brass inserts that hold the flywheels in place don't have Jack crews for releasing their grip. If you tighten them and haven't adjusted placement/orientation of the counterweights of the flywheels you're in for a headache. I backed off the screws 1 turn and gently tapped each until I could rotate flywheels on the shaft (Not ideal for tiny screw threads). I should have wrapped a piece of guitar string or a thin paperclip (paperclip probably too much, someone suggested a razor blade, but hope you get the idea) between the brass inserts and flywheels to maintain a gap to allow adjusting. Once everything is where it needs to be, remove this shimming material and tighten the 3 screws.
Alternatively, one could predrill these and cut threads for Jackscrews (Joe Pie's YouTube credit here).

Tracking the shipping in the US is kind of scary. The tracking info is originally all in Chinese. Eventually (if you dig enough) you can find a USPS tracking #. It's still scary until USPS (can be scary too) is in possession of the package. I ordered the complete kit and in a week it was to all to me. Packaged securely, 3 separate boxed items with no damages on arrival, to Massachusetts.

Haven't run this yet. I do get spark, but unsure if the three 9v batteries are sufficient.

All in all this is a really nice kit and I'm glad I spent the extra $$$ for the Retrol/Musa brand. Oh, and thanks to Sterlingkit! I recommend them highly!!

D
Desmond Hill
Great looking engine

This is my first model engine, and I was a little sceptical on spending that much money especially with the exchange rate, and wondering if it would actually arrive. But I must say that Stirlingkit did a great job in making the process go smoothly. The well wrapped package arrived earlier than expected with no damage. On opening the package I found everything well packaged in foam cutouts and all smaller items in well labelled plastic bags.
One problem was found, the plastic ignition trigger assembly was broken in half with springs exposed. (disappointed). But a email and photo to Stirlingkit and next morning I had a response from Martin explaining it was a known fault and a revised replacement part was sent. Big thanks to Martin at Stirlingkit.
I made my own engine stand, ignition and battery box, and small fuel tank.
I’ve had the engine running, but it will not run at slow speed, I will have to work on retarding the ignition timing. A work in progress hopefully with good results. The engine is well made and goes together easily.

A
Anonymous
HM-01 made into a portable engine.

I immensely enjoyed assembling the MUSA RETROL HM-01 7cc, Model KIT which was easily accomplished. After I got it built, I needed to do more, like making it into a portable engine. I found the right wheels for the look wanted and fabricated the running gear. Adding a choice wood tray from Hobby Lobby finished off the display. Overall, a “GREAT” model from Stirling kit added to the collection. THANKS. **PS: Still looking for a functional model Windmill, and a side shaft cam stopper model.