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Dreirad-Modell mit horizontalem Motor, R18, Einzylinder, Viertakt, 1,9 CC
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Merkmale:
Simulation Dreirad-Automotor/Dreiradmotor: Die liegenden Zylinder und ein großes Schwungrad unterstreichen den Charme dieses Motors, der auf dem ersten Automotor-Prototyp basiert. Der Vorteil dieses Modells liegt in seiner ausgeklügelten Konstruktion, bei der jedes Bauteil die mechanischen Prinzipien nachbildet. Es handelt sich um ein voll funktionsfähiges Ganzmetall-Motormodell, das gestartet und bedient werden kann.
Hervorragende Verarbeitung: Der gesamte Motor wird im Präzisionsgussverfahren hergestellt, wobei jedes Teil sorgfältig gefertigt wird. Die Kontur des Zylinderblocks und anderer Teile des Gussprozesses ist äußerst präzise, was das wichtigste Merkmal des ersten Automotors darstellt. Sie werden den einzigartigen Charme der mechanischen Funktionsweise des Motors spüren.
Erste Schritte:
1. Überprüfen Sie die Motorkabel auf dem Holzsockel und schließen Sie sie an das Kraftstofftankrohr an. Legen Sie dann drei AA-Batterien (4,5 V) ein.
2. Füllen Sie den Kraftstofftank mit 95#-Benzin. Drehen Sie anschließend das Schwungrad auf der rechten Motorseite (auf der Oberfläche des Ein-/Ausschalters) einige Umdrehungen im Uhrzeigersinn, damit das Gemisch vollständig in den Zylinder fließen kann. Stellen Sie sicher, dass sich keine Luft in der Kraftstoffleitung befindet.
3. Schalten Sie den Netzschalter ein und drehen Sie dann das Schwungrad (auf der Oberfläche des Netzschalters) schnell im Uhrzeigersinn, um den Motor zu starten.
.Hinweise:
1. Wenn die Maschine bei der Zündvorrichtung nicht mit der normalen Kompression des Zylinders startet, müssen Sie die Nadel des Vergasers einstellen.
2. Ziehen Sie die Hauptnadel am Vergaser fest, lösen Sie den Viertelzyklus und drehen Sie das Schwungrad, um sicherzustellen, dass das Mischungsverhältnis von Benzin und Luft den Normalwert erreicht.
3. Wenn die Maschine nicht mehr läuft, schalten Sie den Netzschalter aus.
Ein ausgezeichnetes Modellgeschenk: Dies ist ein erstaunliches mechanisches Handwerk, um den Charme dieses Simulations-Dreiradautomotors zu genießen, wenn er funktioniert. Perfekt für den persönlichen Gebrauch oder als hochwertiges Geschenk für Freunde, Familie oder Modellliebhaber an wichtigen Feiertagen.
Spezifikationen:
.Material: Messing/Edelstahl/Bambus
.Artikelnr.: R18
Hubraum: 1,9 CC
.Zylinderdurchmesser: 1,3 cm
Hub: 1,8 cm
.Schwungraddurchmesser: 10 cm
.Spannung des Zündgeräts: 4,5 V (3 AA-Batterien, nicht im Lieferumfang enthalten)
.Startmethode: Externes Rad oder manuelles Ziehen
.Produktgewicht: 1200g
.Produktabmessungen: 15 x 11 x 10 cm
.Verpackungsmaße: 20 x 20 x 20 cm
.Paketgewicht: 1400g
.Verpackung: Box
Alter: 14+
Stirlingkit has done it yet again, with their R18 Vintage 1886 Benz Motorwagen engine
I ordered my R18 immediately after it went on sale. I had seen videos Stirlingkit had posted showing the upcoming R18, and was really excited about owning one.
From the time I ordered my engine to the time I got my ship notification, I was really impressed at how fast Stirlingkit got these engine produced and shipped out; I had thought it would have taken quite a bit longer for the engines to start shipping, but it was extremely quick.
When my engine arrived, it was packed safe and secure. What a beautifully made & detailed scale working model… The quality is unreal! My R18 came with an easy to follow instruction sheet, spare piston & slide valve O rings, and a starting wheel to use in a cordless drill for starting.
I chose to use Coleman camping fuel mixed w’ a bit of marvel mystery oil, and as well used marvel oil for the oiling cups. Three AA batteries are used for the ignition power.
Right out of the box, my R18 started easily without touching the carburetor - The carb is an air bleed type, and not a throttle, so once the needle is fine tuned, ‘set it and forget it’ Using the starting wheel is easy; the drill rotates counterclockwise which turns the R18 flywheel clockwise. Once I did a little a little fine tuning, I no longer used the drill to start the R18; rotate to right before the compression stroke, and a quick spin of the flywheel and the R18 comes to life. I’ve ran my engine for quite a few hours already, and it’s proved to be very reliable and starts immediately. It’s fun to watch all of it moving parts working in unison to make a beautiful exhaust sound.
Really happy that Stirlingkit decided to produce and offer this little precision engine to modelers all over the world… it will definitely be one of their best sellers and impress anyone who owns one.
I received my R18 motor. Serviced it and it starts perfect every time with my finger. After awhile it started leaking water into the combustion chamber. Can't figure out how to get "O" rings for it... Very bummed, can't play with my motor anymore. I wrote Stirling kit several times but never got a response.
The incredible Benz model engine is a benchmark. Being able to mass produce an engine that uses a slide valve is amazing. CMW
A very nicely cast and manufacturered engine. It started right away but the cooling isn't adequate for longer than 5-6 minutes of running. I remade the carb with a much smaller venturi and it idles and runs much better. I would say it's well worth the money.
Die Anlieferung war schnelle und sehr gut Verpackt.
Alles fertig Montiert und lief auf Anhieb.
Ich bin begeistert von dem Modell
