-Das Produkt besteht großflächig aus einer CNC-Aluminiumlegierung, und die Textur und Qualität sind gut garantiert.
- Das Gesamterscheinungsbild übernimmt das diesjährige beliebte Retro-Stil-Design, wobei die Retro-Traktorform mit der vakuumabsorbierenden Stirling-Maschine kombiniert wird, da die Leistung, das Erscheinungsbild und das Motorgeräusch beim Start realistischer sind, um die Eigenschaften von Retro-Maschinen wiederherzustellen.
- Vier Runden verwenden das rote Tomahawk-Rad, CNC-geschnitzte Aluminiumlegierung.
-Der modulare Aufbau der gesamten Maschine ist in drei Hauptbaugruppen unterteilt: Vorderachse, Antriebs- und Hinterachse mit insgesamt 90 Teilen, die alle bearbeitet und anstelle einer offenen Form hergestellt werden, um die Modelltextur sicherzustellen.
- Das mit Edelstahlschrauben 100 zusammengebaute Getriebe ist das erste manuelle Vollkupfergetriebe in China mit festem Mechanismus und präziser Bearbeitung.
- Eine gute Wiederherstellung des Prinzips des echten manuellen Getriebes und des Gefühls des hängenden Gangs. Der Vorderrad-Lenkmechanismus simuliert vollständig den echten Auto-Lenkmechanismus, und die Konstruktionsstruktur und Teilequalität übertreffen das Herstellungsniveau auf Modellebene.
- Zum ersten Mal im Haushaltsmodell verwendet die Lenkmechanismusstruktur einen vollständig simulierten Lenkmechanismus vom Typ Zahnstange, manuelle Lenkung, manuelles Getriebe und größeren mechanischen Spaß.
Gangwechselmodus: Zweigang (D/N) Schalthebel nach hinten in Neutral nach vorne nach vorne
Verwenden Sie das Lernprogramm:
Prüfen
1: Hängen Sie den Schalthebel nach hinten in die Neutralstellung
2: Überprüfen Sie, ob das rotierende Schwungrad flexibel ist,
3: Ob das Kupferventil geöffnet oder geschlossen ist, wenn das Schwungrad gedreht wird
4: Nehmen Sie den neutralen Zustand der Maschine auf und drehen Sie die beiden Hinterräder separat, um normal zu sein.
5: Drehen Sie das Lenkrad, um den Lenkmechanismus zu überprüfen
Anlaufen:
1: Wählen Sie einen windstillen, flachen Boden
2: Heben Sie die Kopfabdeckung an
3: Öffnen Sie zum Tanken den Tankdeckel
4: Docht entzünden
5: Drehen Sie das Schwungrad kontinuierlich, um den Motor zu starten. (Wenn die Temperatur unter 10 °C liegt, kondensiert der Zylinder das Wasser. Nachdem der Docht zwei Minuten lang gezündet wurde, wird das Schwungrad kontinuierlich eingeschaltet.)
6: Stellen Sie den Dochtabstand so ein, dass der Motor die maximale Drehzahl erreicht, lassen Sie das Öl in die Ölöffnung tropfen
7: Setzen Sie die Kopfabdeckung ab, hängen Sie den Schalthebel in den Vorwärtsgang und bewegen Sie das Modell.
