ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Benzin-Wassergekühlter V8-Motor, der mit einem kompletten Starter-Kit funktioniert

Produktdetails

ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Benzin-Wassergekühlter V8-Motor, der mit einem kompletten Starter-Kit funktioniert

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Möchten Sie mehr über diesen V8-Motor erfahren? Enjomor V8 GS-V8 Benzinmotor – Vollständiger Testbericht von Dennis Dempsey

Merkmale:

.Verfügt über den DOHC-Ventilmechanismus, den freiliegenden Zahnriemen und die perfekte Größe und Optik für ein hohes Leistungsniveau und außergewöhnliche Kraft.
.Unabhängiges Schmiersystem: Die Ölpumpe pumpt recycelbares Öl zur Schmierung an die obere Nockenwelle des Motors.
.Die seitliche Wasserkühlpumpe sorgt für eine effektive Wärmeableitung, was dazu beiträgt, die Arbeitszeit und Lebensdauer des Motors zu verlängern.
.Der Motor ist mit einer CDI-Pulsspaltzündung vom Hall-Typ und einem bürstenlosen Anlassermotor 3548 ausgestattet und verfügt über eine Ein-Tasten-Bedienung für zusätzlichen Komfort.
.Mit dem in CNC-Präzisionsfertigung aus Vollaluminium gefertigten Gehäuse besticht der Motor durch realistisches Aussehen, integrierten Auspuffkrümmer und echten Motorsound.
.Verwendet drei Kolbenringe (Gasring, Kegelring und Ölring) und einen weiteren Ölring, der in 32 Prozessen hergestellt wird, um die Kompressionskraft im Zylinder für eine höhere Verbrennungseffizienz sicherzustellen.
.Kommt mit der superharten Kolbenzylinderlaufbuchse und der einteiligen Kurbelwelle mit voller Lagerunterstützung (drei große Lager in der Mitte, kleine Lager an beiden Enden) für herausragende Festigkeit und Haltbarkeit.
.Der für ein breites Anwendungsspektrum konzipierte Motor kann zum Umrüsten von großen Modellautos, Booten und Panzern verwendet werden und eignet sich auch als Desktop-DIY-Motormodell zum Spielen.
Die hervorragende Zuverlässigkeit und Arbeitsleistung dieses erstaunlichen Motormodells machen es zu einem beliebten mechanischen Artefakt unter anspruchsvollen Sammlermotornutzern und es wird von Modellmotor-Enthusiasten noch mehr Lob erhalten.
.Für das Motormodell werden folgende zusätzliche Zünd- und Wasserkühlungsteile benötigt: eine CDI-Zündung, Versorgungsspannung 10-12V, ein 80A ESC, Versorgungsspannung 38-48V (10-12S Batterie), ein Kraftstofftank, eine Kraftstoffleitung, ein Kühllüfter und eine Wasserkühlungsleitung.

Spezifikationen:

.Material: Metall
.Marke: ENJOMOR
.Artikelnr.: GS-V8.
.Status: Fertige Version
.Typ: Benzin-Verbrennungsmotor
.Ventil: DOHC
Hubraum: 78 ccm
Zylinder: V-förmiger Achtzylinder
.Takt: Viertakt
Bohrung: 22,9 mm
Hub: 20,00 mm
.Ausgangswellendurchmesser: 10 mm
Kompressionsverhältnis: 1/14
Maximale Geschwindigkeit: 9000 U/min
.Maximale Leistung: 3,8 kW
.Kühlung: Wasserkühlung
.Schmierung: Unabhängige Schmierung (Ölpumpenschmierung)
.Starten: Elektrostart (mit bürstenlosem Anlasser)
.Zündung: CDI-Zünder und Verteiler
.Zündkerzentyp: ME8-Zündkerze mit 1/4-32-Gewinde
.Zündspannung: 10-12V
.Startleistung: 24–48 V Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten)
.Kraftstoff: 95# Benzin
.Öl: 20 W und höher, Ölvolumen: 50 ml
Alter: 18+
.Produktabmessungen: 13,6 x 17,9 x 13,8 cm
.Produktgewicht: 4500g
.Verpackungsmaße: 35 x 20 x 20 cm
.Paketgewicht: 5500g
.Verpackung: Box

Paketliste:
1 * ENJOMOR V8
8 * Zündkerzen
.1 x Öltank
.1 x Pulse CDI
.1 x Wassergekühltes Kühlset
.1 x Benzinleitung
.2 x Ölrohr