Quelque chose de très excitant est arrivé par la poste aujourd'hui. En tant que professionnel et passionné de l'aviation, je voulais avoir l'un de ces moteurs de modèle à réaction et j'ai décidé d'essayer la mini turbine SKYMECHMAN.
L'emballage et la présentation sont excellents. Les pièces sont imprimées en 3D, soigneusement préparées et peintes. Le tournevis nécessaire et une clé USB sont fournis pour les instructions et les vidéos.
Restez à l'écoute pour un article de construction et d'évaluation au cas où vous seriez intéressé à l'acheter pour vous-même ou en cadeau
Commençons la construction du moteur à réaction SkyMechman NR900 🪛
PARTIE 1 :
⚠️Notes les plus importantes qui vous aideront beaucoup !
1- Regardez uniquement la vidéo de montage (sur la clé USB) plutôt que le manuel. J'ai commencé à construire en consultant uniquement le manuel, car je me suis rendu compte qu'il n'était pas précis. Regarder la vidéo est d'une grande aide.
2- L'assemblage se fait uniquement avec des vis autotaraudeuses et un tournevis fourni. Je recommande vivement l'utilisation d'un tournevis plus robuste. Plus important encore, VISSEZ LES PIÈCES AVANT L'ASSEMBLAGE. Vous économiserez beaucoup de pression musculaire et vos doigts me remercieront plus tard. Si vous possédez un micro-tournevis électrique sophistiqué, utilisez-le.
3- J'utilise un peu d'huile de machine à coudre usagée (ou n'importe quelle huile pour outils) pour nettoyer la minuscule boîte de vitesses du moteur. Je l'ai également utilisée pour d'autres pièces mobiles. Ce moteur nécessite une alimentation 12 V. Il n'y a pas d'interrupteur et les fils sortent du cône d'échappement (il y a un trou en bas). Je prévois d'utiliser le socle fourni pour installer un micro-interrupteur pour l'allumer et l'éteindre. Il semble à moitié terminé.
4- Le nez du moteur (aussi appelé cône de soufflante) est noir à l'origine. Mais j'ai remarqué qu'il présente des rainures pour la bande blanche. Alors pourquoi pas ? Cela ajoute une présence et une précision remarquables au look.
5- Comme il s'agit d'un plastique imprimé et peint en 3D, préservez la peinture et évitez d'exposer les pièces à la chaleur. J'utilise un spray protecteur pour peinture automobile pour recouvrir les pièces et je le laisse agir deux heures avant de commencer. Vous pouvez utiliser des produits similaires. Sinon, le produit sera toujours utilisable, mais évitez le soleil direct ou les endroits chauds et humides pour le stockage.
Ce modèle ne représente aucune marque ni aucun type de réacteur spécifique. Ce turboréacteur à deux étages est toujours aussi attrayant à exposer.
L'assemblage est facile après avoir regardé la vidéo expliquant quelques pièces délicates. La partie couvercle est composée de deux parties s'assemblant côte à côte. J'étais un peu perdu au début en suivant le manuel, mais la vidéo m'a éclairci. J'ai mis une photo du manuel. Il semble clair, mais il m'a induit en erreur.
Lors de l'assemblage de chaque section, il est important de s'assurer que tous les bords sont bien alignés, sinon les ventilateurs ne bougeront pas aussi librement qu'ils le devraient, ce qui est dommage. Une fois le tout assemblé, je le démonterai, le poncerai et le repeindrai pour qu'il bouge librement.
La peinture des pièces est correcte, avec peu de défauts. Comme il s'agit d'une impression 3D, on n'obtient pas la douceur du plastique moulé, alors gardez cela à l'esprit.
J'en suis à 50 % de l'achèvement et je partagerai les photos du reste et du résultat dans un autre article. 
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