Modèle de moteur Hit & Miss

Hit and Miss Kit moteur

Un moteur aléatoire est une sorte de moteur à démarrage interne à quatre temps qui est obligé par un agent principal de fonctionner à une vitesse définie. Il a été imaginé à la fin du XIXe siècle et réalisé par diverses associations des années 1890 aux années 1940 en général. Fonctionnement de la came de la soupape d'échappement dans un moteur "maison" datant de 1901. En 1901, deux hommes de Dayton, Ohio, avaient besoin d'un petit moteur pour alimenter un tour et une perceuse à colonne dans leur atelier. Le nom vient du contrôle de la vitesse de ces moteurs : ils tirent ("hit") juste en travaillant à ou sous une vitesse définie, et cyclent sans fin ("miss") lorsqu'ils dépassent leur vitesse définie. C'est alors qu'elle est apparue différemment par rapport à la technique « étouffer dirigé » pour le contrôle de la vitesse. Le son émis lorsque le moteur tourne sans magasin est un "POP whoosh POP" spécifique lorsque le moteur s'embrase et peu de temps après flotte jusqu'à ce que la vitesse diminue et qu'il se déclenche à nouveau pour maintenir sa vitesse typique.

Comment fonctionnent les moteurs aléatoires. La soupape d'admission sur les moteurs aléatoires n'a pas d'actionneur; au lieu de cela, un ressort léger maintient la soupape d'admission fermée à moins qu'un vide dans le cylindre ne l'ouvre. Ce vide ne se produit que si la soupape d'échappement est fermée pendant la course descendante du piston.

Nos kits de moteur aléatoires pourraient être mis en place facilement. Tout d'abord, vous pouvez ouvrir la partie inférieure de la base pour vérifier le câblage du moteur, interfacer le tuyau du réservoir de carburant et présenter 3 piles AA. Remplissez ensuite le réservoir de carburant avec de l'essence. Dès que le remplissage est terminé, assurez-vous qu'il n'y a pas d'air dans le tuyau d'huile. Sur la moitié droite du moteur (installation de la position marteau volant), tournez continuellement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à la main pour acheter plus d'un tour. Son emploi peut faire entrer totalement le gaz mélangé dans la chambre. Enfin, allumez l'interrupteur d'alimentation et tournez le volant pour démarrer le moteur dans le sens antihoraire sur la moitié droite du moteur. Si

Soyez conscient lors de l'assemblage du kit moteur international hit and miss, si l'engin de départ est courant et que la chambre ressent la compression, si la machine ne démarre vraiment pas de manière cohérente, en tenant compte de tout, l'aiguille du carburateur doit être changée. Et vissez la vis sur la partie la plus élevée du carburateur, puis desserrez 1/4 de tour, démarrez le volant moteur. Cela devrait être concevable plusieurs fois pour que le degré de mélange de l'essence et de l'air atteigne le degré de mélange de travail standard.

Ces moteurs Hit & Miss à vendre peuvent être démontés et peuvent être utilisés pour le bricolage, la conception de la structure est stable et la surface a un traitement antirouille. Il est très pratique d'observer le principe du moteur. Le moteur Hit & Miss à vendre a une large gamme d'applications comme un excellent cadeau pour les accessoires de démonstration de l'enseignant sur la classe, un cadeau d'anniversaire pour les amis, la famille, les parents, etc. ou peut être utilisé comme décoration de maison ou de bureau.

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