Moteur d'avion

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Stirlingkit

TECHING DIY Kit de turboréacteur à double corps Assemblage 1/10 Moteur d'avion électrique DM119

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Stirlingkit

Moteur turboréacteur WS-15 à l'échelle 1/20, kits d'assemblage à monter soi-même, plus de 150 pièces

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Épargnez $130.00

Stirlingkit

Kits de turboréacteurs pour avions à réaction STEM Plastic Hobby, modèle à l'échelle 1/20

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$229.99
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Stirlingkit

Moteur turbopropulseur d'avion entièrement fonctionnel SkyMech PT6A, kits de bricolage, impression 3D mécanique

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$249.99
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Stirlingkit

Kit de construction de moteur turboréacteur SkyMechman NTR-900 à l'échelle 1/30 : construisez votre propre nacelle à haut taux de dilution.

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$349.99
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Stirlingkit

Kit de turboréacteur à assembler soi-même SKYMECHMAN WP-85, simulation d'impression 3D

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$249.99
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stirlingkit

Modèle de moteur Stirling 16 cylindres moteur créatif moteur générateur moteur jouet

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$249.99
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Stirlingkit

TECHING DIY Kits de modèles de moteur radial d'avion mécanique électrique à 5 cylindres qui fonctionnent 250 + pcs

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$469.99
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stirlingkit

Modèle de moteur d'avion imprimé en 3D, modèle de moteur à réaction à turboréacteur, jouet de moteur à tige à faire soi-même

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de $28.99
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Stirlingkit

Kit de construction d'un moteur à turboréacteur à double flux fonctionnel à l'échelle 1/20, argent

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$216.99
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stirlingkit

Générateur de moteur créatif à Air chaud en verre de Quartz de modèle de moteur Stirling amélioré à 16 cylindres

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$259.99
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Stirlingkit

Moteur turboréacteur essence kérosène combustion interne mini modèle moteur

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$239.99
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Kit de modèle de moteur à réaction

la poussée du moteur à réaction agit le long de l'axe du moteur. L'avion maintient le moteur vers l'extérieur, emballant le moteur à une certaine division de l'axe du moteur. Cette approche fait tourner l'emballage du moteur et plier les logements ronds du rotor. Le remodelage de la structure du moteur doit être contrôlé avec des emplacements de montage appropriés pour maintenir un grand dégagement du rotor et du joint et prévenir l'affouillement. Une représentation particulièrement révélée d'une contorsion de base absurde s'est produite avec l'établissement original du moteur Pratt et Whitney JT9D dans l'avion Boeing 747. L'approche de montage du moteur doit être modifiée avec l'avancement d'un groupement de poussée supplémentaire pour réduire les évitements d'emballage à une quantité adéquate.

Notre modèle de moteur à réaction pousse sur un palier de poussée n'est pas identifié avec la poussée du moteur. Il pourrait même changer de cap à certains RPM. Le poids porteur est obligé en portant les rêveries de la vie. Malgré la façon dont les charges profilées sur les bords de la soufflante et de la turbine ajoutent à la poussée du rotor, elles sont peu comparables aux charges négatives à l'intérieur du rotor qui résultent des charges facultatives de la structure de l'air et des distances de fixation sur les cercles, etc. garder la pile à l'intérieur du roulement joint explicite élimine à travers sont choisis comme conditions préalables comme, différentes années plus tôt, sur la face arrière de la roue du moteur de Havilland Ghost. De temps en temps, un flotteur supplémentaire appelé chambre de congruence doit être ajouté à l'intérieur du rotor. Un modèle de moteur à réaction avec un piston de congruence était la Rolls-Royce Avon.

Notre kit de modèle de moteur à réaction a une force remarquable, une qualité inébranlable et une économie. Fabriqué avec les matériaux les plus nobles. Il accumule chaque turbine à la main avec précision et soin. ''Kit de modèle de moteur à réaction'' a fait des révisions énormes longtemps après mois pour construire quelque chose de véritable. Ce moteur met en évidence un démarreur sans balai et un siphon de carburant. De la même manière, le moteur a un agencement pour que le gardien protège le ventilateur des nouveaux matériaux ingérés, par exemple, des ordures, de l'herbe, des pierres, etc.

Modèle de moteur à turbine

Le modèle de moteur à turbine met en évidence une puce de processeur rapide à 32 chiffres et reçoit une mise à jour modifiée. Cet ECU est correct maintenant et s'adapte parfaitement à la télémétrie. Mise en évidence d'une réaction de bâillonnement plus rapide, d'une affirmation d'extinction automatique du redémarrage, de différentes sécurités motrices et de la collecte d'informations sur les limites de lecture. Circuits un écran de couverture GSU pour voir, apporter des modifications et filtrer l'exécution et les informations de vos moteurs.

Ces modèles de turbomachines sont évalués et essayés avant de quitter la prise en charge des usines. Le moteur vient bientôt en 3 couvrant différentes alternatives. Argent, Or et Champagne. Veuillez nous envoyer un e-mail ou laisser une note dans vos ventes et nous ferons un effort raisonnable pour obliger un intérêt déguisé avec ce qui est disponible en stock.