Impression générale:
J'ai été très impressionné par la qualité globale et "l'ajustement et la finition" de ce modèle. Il y a très peu de choses que je puisse trouver à redire à cet égard. Malgré certains des inconvénients mineurs dont je parlerai dans un instant, mon impression générale est très positive et je n'hésiterais pas à recommander ce modèle à quiconque s'intéresse à ces choses. Le prix demandé est un peu élevé, mais étant donné le marché de niche auquel cela fait appel, ainsi que la haute qualité et la construction solide de l'unité, je pense que j'en ai eu pour mon argent.
Quelques détails:
J'ai trouvé que toutes les affirmations du fabricant dans la description du produit étaient exactes. Il est équipé de tout ce qui est montré sur les photos.
L'emballage était tout à fait adéquat pour toute forme d'expédition. Le moteur principal était solidement emballé dans du papier bulle et les pièces de rechange étaient emballées séparément dans de la mousse. Tout a été placé dans une petite boîte en carton de poids moyen, qui a ensuite été expédiée dans une plus grande boîte en carton lourd d'Amazon avec un emballage de protection supplémentaire.
L'une des caractéristiques de ce produit que j'ai le plus appréciée était la base lourde et solide en métal brossé sur laquelle le moteur est monté. Au moins 2/3 du poids total ~1Kg de ce moteur se trouve dans la base. Malheureusement, même cette base lourde n'est pas suffisante pour empêcher le moteur de "marcher" sur une surface plane et lisse lorsqu'il tourne, même avec les "pieds" en caoutchouc (inclus) sur la base.
Déchargé, ce volant moteur tourne autour de 1800 tr/min lorsqu'il est alimenté avec de l'alcool. Le mfr. recommande 95% d'éthanol, mais je n'en avais pas sous la main, j'ai donc utilisé de l'alcool isopropylique à 91%, ce qui fonctionne très bien. Je ne recommanderais pas d'utiliser quoi que ce soit avec une teneur en alcool inférieure à 90 % (comme de l'"alcool à friction" à 70 %).
La LED clignotante tricolore fournie (que vous branchez au générateur connecté) a l'air cool lorsque le moteur tourne, mais étant donné sa nature dynamique, elle place une charge constamment variable sur le générateur, ce qui peut entraîner une accélération ou un ralentissement du moteur. pendant que la LED parcourt son motif d'affichage. Le générateur délivre un peu plus de 6V déchargé (6,2V est ce que j'ai mesuré). Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester/mesurer la sortie du générateur fonctionnant sous une charge à courant constant (la LED incluse n'est certainement PAS une charge à courant constant).
Quelques points négatifs (mineurs) - des choses qui pourraient être améliorées.
Notez que je ne considérais aucun de ces problèmes suffisamment sérieux pour nuire à ma note globale élevée.
La bouteille de carburant et l'agencement bouchon/mèche fournis constituent un danger pour la sécurité. Le bouchon ne se visse pas ou ne repose pas solidement sur le goulot de la bouteille, ce qui signifie que si la bouteille est basculée ou secouée suffisamment fort pendant le fonctionnement, du carburant (alcool) pourrait s'en échapper. La bouteille de carburant ne s'insère pas correctement dans l'encoche prévue à cet effet sur la base du moteur, elle est donc libre de vibrer lorsque le moteur fonctionne. Cela dit, le dispositif de ravitaillement est "suffisamment sûr" s'il est supervisé pendant le fonctionnement. L'ajout d'un simple joint torique en caoutchouc de silicone (résistant à la chaleur) autour du capuchon de mèche en métal afin qu'il repose dans la bouche de la bouteille avec un joint étanche aux liquides rendrait cela beaucoup plus sûr. Un support de plus petit diamètre (sur la base du moteur) pour la bouteille de carburant, avec des côtés plus fortement biseautés, doit être utilisé afin que la bouteille de carburant ait moins de liberté de mouvement pendant le fonctionnement.
Les instructions d'utilisation fournies avec le moteur sont mal écrites, mal traduites et ne fournissent aucun détail significatif sur la construction ou l'entretien du moteur (par exemple, comment remplacer un cylindre cassé ou le retirer pour le nettoyer). Je n'ai pas trouvé d'instructions ou d'informations de contact pour commander des pièces de rechange/réparation. Un manuel plus détaillé, montrant un schéma "éclaté" de toutes les pièces du moteur, ainsi que des instructions d'entretien et de maintenance, qui a été correctement corrigé et traduit aurait été apprécié, en particulier. puisque c'est le genre de "jouet" qui intéressera quelqu'un qui a l'esprit mécanique (et donc qui apprécie les détails de conception). J'aurais également apprécié quelques spécifications électriques sur le générateur attaché - pas l'ensemble fiche technique, juste quelques détails de base tels que la tension et le courant de sortie nominaux lorsqu'ils sont utilisés avec ce groupe motopropulseur.
J'ai trouvé un défaut "d'ajustement et de finition" _très_ mineur après un examen attentif de l'ensemble du moteur - le trou pilote dans le volant, où la vis de réglage qui fixe le volant à l'arbre d'entraînement est insérée, a été percé de manière un peu inégale - ce n'est pas parfaitement circulaire sur mon modèle. Cependant, ce défaut très mineur ne nuit pas au fonctionnement du moteur et ne semble pas avoir d'effet notable sur l'équilibre du volant.
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