Bonjour à tous, je suis « SCALE ADDICTION ». Je suis passionné de design automobile et de modélisation 3D depuis de nombreuses années. Les voitures sont ma passion et me motivent à construire constamment un pont créatif entre le virtuel et la réalité. Aujourd'hui, je partage avec vous mon projet d'impression 3D de Supra à l'échelle 1/8, soigneusement peaufiné, qui révèle toute ma passion et ma persévérance pour les voitures.

Pour ce projet, j'ai soigneusement réalisé 15 vidéos, présentant l'explication du concept, le fonctionnement pratique de la modélisation 3D et divers détails du processus d'impression. Vous y découvrirez l'intégralité du processus, de l'inspiration initiale à la mise en œuvre de mes idées, étape par étape. J'espère que ces vidéos vous permettront de comprendre ce projet de manière plus intuitive et approfondie, et vous fourniront davantage de références et d'aide pour la création de vos propres modèles.

Intention de conception : susciter la passion pour la création de modèles

La Supra japonaise joue un rôle important dans l'industrie automobile. Son design classique et ses excellentes performances ont toujours été plébiscités par les passionnés. J'ai réfléchi à la manière de faire découvrir le charme des voitures au plus grand nombre, et ce projet de Supra à l'échelle 1/8, imprimée en 3D, est né. J'espère qu'il ne s'agira pas d'un modèle ordinaire, mais d'une occasion pour chacun de découvrir le monde merveilleux de la construction automobile, de ressentir le charme unique du moteur deux cylindres à essence et de s'amuser à construire une voiture RC haute performance de A à Z.

Points forts du design : une autonomisation précise pour les voitures de rêve

(I) Ajustement parfait, puissance sans souci

Ce châssis est conçu pour le moteur bicylindre à huile SEMTO ENGINE ST-NF2 de 7,0 cm³. Chaque interface et position d'installation a été mesurée à plusieurs reprises et soigneusement étudiée. Lors de la conception, j'ai analysé en détail la taille du moteur, la répartition du poids, la position du centre de gravité, etc., afin de garantir une parfaite adéquation entre le châssis et le moteur. Lors de l'installation, il suffit de suivre le repère de positionnement précis pour une installation facile et sans souci d'adaptation. Vous pourrez ainsi profiter rapidement de l'expérience de conduite ultime, grâce à la puissance débordante, et ressentir la passion du démarrage et de l'accélération d'une véritable voiture de course.

(II) Personnalisation libre, expression personnelle

Sachant que chaque passionné de modélisme aspire à une œuvre unique, le châssis intègre une conception innovante avec hauteur réglable. Grâce à une conception structurelle astucieuse, la hauteur de la carrosserie est facilement réglable. Pour une vitesse et une stabilité optimales, abaissez la carrosserie pour rapprocher le modèle du sol, réduire la résistance à l'air et améliorer l'adhérence. Pour une apparence unique, surélevez la carrosserie pour afficher une personnalité unique et démarquer votre modèle parmi de nombreuses autres créations.

(III) Fonctions complètes, expérience améliorée

Ce modèle doit non seulement présenter une esthétique exceptionnelle, mais aussi des fonctionnalités complètes et une excellente jouabilité. Le châssis réserve un espace d'installation pour le réservoir de carburant et la transmission manuelle. Après l'installation, vous pouvez simuler le passage des vitesses en conduisant et ressentir le plaisir unique de la commande manuelle. Grâce à son puissant moteur bicylindre à huile, le rugissement au démarrage et la sensation de réactivité à l'accélération vous donneront l'impression d'être sur un circuit professionnel, vous permettant de savourer vitesse et passion.

(IV) Impression 3D conviviale, création sans entrave

En tenant pleinement compte des exigences opérationnelles réelles de l'impression 3D, j'ai conçu le châssis pour un plateau d'impression de 320 mm x 320 mm et j'ai intelligemment divisé le fichier en plusieurs parties, ce qui a grandement facilité l'impression. Chaque pièce est fournie avec des dimensions détaillées et des suggestions exclusives de paramètres d'impression. Même un novice en impression 3D peut facilement imprimer des pièces conformes aux exigences grâce à ces instructions précises. Pendant le processus d'impression, j'ai également fourni des suggestions de conception pour les structures de support en fonction des formes et des caractéristiques structurelles des différentes pièces afin d'éviter les erreurs d'impression et de garantir un rendu parfait.

Processus créatif : Des milliers d'épreuves et de tribulations, la poursuite de l'excellence

L'ensemble du processus de conception est semé d'embûches et d'avancées décisives. C'est un parcours difficile, où l'on se remet constamment en question et où l'on recherche la perfection. Du prototype créatif, vague et embryonnaire, à l'esquisse des grandes lignes sur le dessin, puis à l'utilisation d'un logiciel de modélisation 3D professionnel pour une modélisation précise, chaque étape a nécessité d'innombrables efforts. Afin de rendre le compartiment moteur parfaitement compatible avec le SEMTO ENGINE ST - NF2, j'ai réalisé plus d'une centaine de tests de simulation et optimisé la structure du compartiment moteur afin de garantir une installation solide du moteur, une bonne dissipation thermique et une transmission de puissance fluide.

La conception de la transmission manuelle a connu de nombreuses évolutions. Afin d'obtenir un passage des vitesses fluide, j'ai consulté de nombreuses informations sur les transmissions automobiles et me suis inspiré de nombreux schémas de conception classiques. Après de nombreux essais et améliorations, j'ai réussi à concevoir cette transmission manuelle offrant une sensation de fonctionnement réaliste et des performances stables et fiables. Lors de la phase de test d'impression des pièces, j'ai utilisé plusieurs imprimantes 3D grand public. En fonction des caractéristiques et des effets d'impression de chaque imprimante, le modèle a été ajusté de manière ciblée, afin d'obtenir une impression parfaite de chaque pièce sur différentes imprimantes et un ajustement parfait lors de l'assemblage.

Remarques : Rendez votre parcours créatif plus fluide

(I) Spécifications de l'imprimante 3D

Votre imprimante 3D doit disposer d'un plateau d'impression de 320 mm x 320 mm pour imprimer correctement des pièces de châssis. Si les dimensions de l'imprimante ne correspondent pas, les pièces risquent de ne pas être entièrement imprimées ou de nécessiter un raccordement complexe, ce qui affectera sérieusement l'impression et la progression de l'assemblage. De plus, il existe des différences significatives de précision, de vitesse et de stabilité d'impression entre les imprimantes 3D de différentes marques et modèles. Avant d'imprimer, assurez-vous de calibrer et de déboguer complètement l'imprimante, ainsi que de vérifier les paramètres clés tels que l'état de la buse, la planéité de la plateforme d'impression, la tension de la courroie, etc., afin de garantir un fonctionnement optimal et une qualité d'impression optimale.

(II) Matériaux et consommables d'impression

Vous devez acheter vous-même les matériaux d'impression 3D. Il est recommandé d'utiliser une buse de 0,6 mm pour l'impression des pièces du châssis et une buse de 0,4 mm pour l'impression des panneaux. Les matériaux d'impression 3D courants incluent le PLA, l'ABS et le PETG, chacun possédant ses propres caractéristiques. Le PLA est écologique et non toxique, offre de faibles températures d'impression et un bon effet de moulage, ce qui le rend adapté aux débutants, mais sa résistance est relativement faible et il ne supporte pas les températures élevées. L'ABS offre une résistance élevée et une bonne résistance aux températures, mais nécessite des températures élevées lors de l'impression et dégage une odeur particulière. Il se déforme facilement pendant l'impression et nécessite l'utilisation d'une plateforme chauffante. Le PETG offre d'excellentes performances globales, une bonne résistance mécanique et thermique, une surface lisse, une grande ténacité et une faible déformation, mais son prix est relativement élevé. Vous pouvez choisir le matériau adapté à vos besoins, aux performances de votre imprimante et à votre budget. Dans le même temps, faites attention à la qualité des matériaux et choisissez des matériaux produits par des fabricants réguliers pour éviter les échecs d'impression dus à des problèmes de qualité des matériaux, tels que le dessin, une mauvaise adhérence intercouche, un écart dimensionnel et d'autres problèmes.

(III) Relatif au système électrique

1. Le fonctionnement du modèle réduit nécessite 20 à 25 % de carburant nitro et une batterie lithium-ion 7,4 V 2S. Ces éléments ne sont pas inclus dans les plans de conception ni dans les accessoires de démarrage fournis et doivent être achetés auprès de Stirlingkit. Le carburant nitro est inflammable et explosif. Les consignes de sécurité doivent être scrupuleusement respectées lors du stockage et de l'utilisation. Le carburant doit être stocké dans un endroit frais et aéré, à l'écart du feu et des sources de chaleur. Des récipients spéciaux doivent être utilisés pour le stockage et le remplissage. Lors de l'ajout de carburant, assurez-vous qu'il n'y a pas de flamme nue à proximité afin d'éviter les fuites et les accidents. La batterie lithium-ion 7,4 V 2S doit être complètement chargée avant utilisation, mais veillez à éviter toute surcharge ou décharge excessive. Une surcharge peut provoquer un gonflement, un incendie, voire une explosion, et une décharge excessive réduit la durée de vie de la batterie. Il est recommandé d'utiliser un chargeur avec protection contre les surcharges et les décharges excessives, et d'entretenir et de réviser régulièrement la batterie.

2. Lors de l'installation du moteur, assurez-vous que toutes les pièces sont solidement fixées. Le moteur génère de fortes vibrations et une température élevée pendant son fonctionnement. Un mauvais assemblage peut entraîner le desserrage ou la chute des pièces, affectant ainsi ses performances, voire endommager le modèle. Lors de l'installation, utilisez des fixations appropriées, telles que des vis et des écrous haute résistance, et serrez-les au couple de serrage spécifié. Vérifiez également régulièrement la fixation des pièces de connexion du moteur et réparez-les rapidement en cas de desserrage.

(IV) Assemblage des pièces

1. Certaines pièces, comme les dispositifs d'allumage et les prises électriques, ne sont pas incluses dans le contenu fourni et doivent être achetées séparément auprès de Stirlingkit. Avant le montage, vérifiez attentivement la liste des pièces afin de vous assurer qu'elles sont toutes prêtes. Vous pouvez trier les pièces à l'avance pour éviter de compromettre la progression du montage en cas de pièces manquantes ou confondues. Pour certaines petites pièces, comme les vis, les écrous, les joints, etc., vous pouvez utiliser une boîte de rangement spéciale pour les ranger et éviter de les perdre.

2. Bien que nos instructions de montage soient détaillées, il est important d'être prudent lors de l'utilisation. Pour certaines structures complexes et petites pièces, comme les composants internes du moteur, les engrenages de transmission, etc., veillez à respecter l'ordre et le sens d'installation. En cas de difficulté lors de l'assemblage, ne forcez pas pour éviter d'endommager les pièces. Vous pouvez consulter nos 15 tutoriels vidéo et suivre les étapes étape par étape. Si le problème persiste, n'hésitez pas à contacter notre service client Stirlingkit ; nous serons ravis de vous aider.

3. L'achat de ce modèle ne vous donne pas directement accès à une voiture. En effet, vous devrez utiliser votre propre imprimante 3D pour imprimer les pièces nécessaires, acheter un modèle de moteur Semto, des accessoires de démarrage Stirlingkit et assembler les pièces de la voiture télécommandée. Suivez les instructions de montage et connectez toutes les pièces dans le bon ordre. Installez toutes les pièces non imprimées en 3D, branchez la télécommande et vous serez prêt à tester votre nouvelle Supra télécommandée pour la première fois. Profitez-en !

(V) Système de contrôle à distance et débogage

1. Pour une voiture télécommandée, l'installation et le débogage du système de télécommande sont essentiels. Vous devez préparer vous-même l'équipement de télécommande approprié, y compris la télécommande, le récepteur, le servo, etc. Lors du choix d'une télécommande, prêtez attention à sa fréquence, au nombre de canaux et à sa compatibilité. En règle générale, une télécommande à fréquence 2,4 GHz offre une excellente résistance aux interférences et un signal stable, ce qui en fait un choix plus judicieux. Le nombre de canaux doit être déterminé en fonction des exigences fonctionnelles du modèle, et au moins les canaux de base tels que la direction, l'accélérateur et le frein sont requis. Lors de l'installation, lisez attentivement le manuel d'instructions de la télécommande afin de vous assurer que les câbles sont correctement connectés et d'éviter tout court-circuit ou circuit ouvert.

2. Lors du débogage du système de télécommande, soyez attentif aux réglages et à la sensibilité de chaque canal. Le canal de direction doit garantir un angle de braquage modéré, ce qui permet non seulement de répondre aux besoins de direction du modèle pendant la conduite, mais aussi d'éviter toute perte de contrôle due à un survirage. Le canal d'accélérateur doit ajuster la vitesse et la linéarité de la réponse de l'accélérateur pour une accélération fluide et un freinage précis. Par ailleurs, soyez attentif aux interférences du signal de la télécommande et évitez de l'utiliser dans un environnement à fortes interférences, comme à proximité de lignes à haute tension, de pylônes électriques, de fours à micro-ondes et autres équipements. Lors du débogage, vous pouvez d'abord effectuer un test simple en champ libre et ajuster progressivement les paramètres jusqu'à ce que la contrôlabilité et la stabilité du modèle soient optimales.

Profitez de la création et gagnez en croissance

J'espère sincèrement que chacun pourra laisser libre cours à sa créativité et à son ingéniosité après avoir reçu les dessins. Que vous soyez un fervent amateur de modèles réduits automobiles et désireux de posséder une Supra unique ; un étudiant ou un passionné de mécanique souhaitant approfondir ses connaissances par la pratique ; ou un bricoleur expert déterminé à démontrer son talent, ce projet sera votre meilleur choix.

Lorsque vous imprimerez les pièces une par une et les assemblerez soigneusement pour former un modèle Supra complet, entendrez le rugissement saisissant du moteur deux cylindres à essence au démarrage et le verrez tourner à plein régime sous vos ordres ; le sentiment d'accomplissement et de joie sera indescriptible. J'espère également qu'une fois votre travail terminé, vous pourrez partager le processus de création et votre expérience sur les réseaux sociaux ou sur le site officiel, afin que davantage de personnes puissent apprécier le charme unique de ce projet.

Si vous avez des questions ou des suggestions concernant l'utilisation des dessins, n'hésitez pas à me contacter ou à contacter Stirlingkit ; je ferai de mon mieux pour vous aider. N'oubliez pas de visionner les 15 tutoriels vidéo : ils vous inspireront et vous aideront. Ensemble, embarquons pour ce formidable voyage dans l'impression 3D et construisons notre propre Supra haute performance !