Raphaël est un étudiant français. Il a pu utiliser le DM119 comme prototype et finaliser sa modification. Nous avons eu l'honneur de l'interviewer et de lui présenter sa version modifiée.
1. Pouvez-vous vous présenter brièvement à nous ?
Réponse : Je m'appelle Raphaël, j'ai 28 ans et je suis français. Je fais de la modélisation 3D. C'est juste un hobby, et je suis passionné d'aviation et d'espace.
2. Pouvez-vous nous parler du processus de conception et de modification du kit turboréacteur ? Quels ont été les principaux défis rencontrés lors de cette modification ?
Réponse : pour la modification, rien de spécial, mesurez simplement le capot d'admission, puis concevez-le et imprimez-le. Modification légère avec des fils pour le faire ressembler davantage au Trent XWB, je l'ai juste trouvé comme le meilleur modèle de turbofan et je veux l'afficher d'une manière différente. Le moteur est vraiment satisfaisant à construire et les détails sont parfaits pour ce que je recherchais, ça vaut vraiment le coup.
3. Je vois que la plupart des vidéos publiées sur votre compte Instagram concernent des modèles réduits de moteurs d'avion. Quand avez-vous commencé à vous y intéresser ? Quelle était votre intention initiale ?
Réponse : pour moi c'est juste un hobby, j'aime la modélisation 3D et les modèles avec beaucoup de détails, mes autres dioramas sont tous imprimés et conçus en 3D par moi-même mais celui-ci me permet d'avoir une base parfaite sans imperfections pour rendre mon diorama plus réaliste, grâce au métal et non au plastique.
4. Avez-vous quelque chose à dire au concepteur à propos de ce moteur ? Avez-vous des idées particulières sur ce moteur ? Qu'est-ce qui vous a donné envie de le modifier ?
Réponse : Rien de spécial à dire au concepteur, un grand merci à eux pour avoir rendu ce produit vraiment réaliste, détaillé et amusant à construire. L'idée de ce présentoir m'est venue après avoir vu le produit sur les réseaux sociaux.
5. Pour pouvoir modifier un tel modèle de moteur, je pense qu'il est nécessaire d'avoir des connaissances théoriques en mécanique. J'aimerais donc savoir comment vous avez appris et compris les bases du moteur à ses débuts. Quel est, selon vous, le point le plus important pour les moteurs ?
Réponse : Je suis actuellement élève pilote de ligne. Dès la formation théorique, nous acquérons des connaissances sur les moteurs à réaction. Je n'ai aucune expérience professionnelle en maintenance, ingénierie ou mécanique, donc c'est juste un hobby pour moi. Si vous me posez des questions sur ce moteur, je vous dirai qu'il est fonctionnel, qu'il présente de nombreux détails et qu'on peut voir les différentes pièces rotatives.
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