Moteur à combustion interne horizontal 4 temps RETROL HM-01 7cc modèle Hit and Miss

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Tuyau d'échappement résonnant : L'une des caractéristiques uniques du moteur RETROL HM-01 est l'intégration d'un tuyau d'échappement résonnant. Ce design reproduit le son de l'échappement et lui confère une esthétique unique. Ce son est audible même à très bas régime, offrant une expérience immersive et réaliste.

RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit
RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit

Interrupteur de vitesse rapide/lente : Une fonctionnalité spécialement conçue, rarement vue sur d'autres moteurs, permet de passer d'un régime ultra-lent à un régime élevé pour une puissance accrue. Cette fonctionnalité offre une meilleure jouabilité et un meilleur contrôle, offrant une expérience polyvalente aux passionnés de moteurs.

Conception du carburateur conviviale : La conception innovante du carburateur du moteur RETROL HM-01 facilite son réglage, notamment pour les débutants. Cette fonctionnalité intuitive simplifie le processus de réglage et améliore l'ergonomie du moteur.

RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit
RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit

Régulateur d'huile principal réglable : Le moteur est équipé d'un régulateur d'huile principal transparent et réglable. Cette caractéristique permet une lubrification précise, garantissant une durabilité accrue et une durée de vie prolongée du moteur.

Un volant d'inertie est équipé d'une conception à billes à ressort, tandis que l'autre est doté d'une poulie à courroie à face large de type fendu, ce qui rend le moteur très pratique pour la puissance de sortie.

RETROL HM-01 7cc Model Hit and Miss 4-stroke Horizontal Internal Combustion Engine - stirlingkit

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FAQ

Le moteur RETROL HM-01 est doté d'une coupelle d'huile réglable, d'un carburateur convivial, d'un son d'échappement amélioré, d'un tuyau résonnant, d'un interrupteur de vitesse rapide-lente, de matériaux de qualité supérieure et d'un design accrocheur.

Ce moteur est disponible en précommande dès maintenant. Profitez de 20 % de réduction avant le 30 août. Le prix sera affiché ultérieurement. Le code de réduction est « HM20 ».

les 50 premières commandes reçoivent gratuitement un kit de démarrage qui sera envoyé avec votre commande. vous pouvez profiter de 30% de réduction pour acheter le kit de base et de réservoir de carburant. code : " B30 " cette offre n'est valable qu'avant le 5 juillet .

les 51 à 100 premières commandes peuvent économiser 20 % pour obtenir un ensemble de kit de démarrage, l'ensemble de base et de réservoir de carburant. cette offre n'est valable qu'avant le 15 juillet .

Le moteur RETROL HM-01 est disponible en différentes versions. Si vous choisissez la version RTR (prête à fonctionner), le moteur est livré entièrement assemblé et prêt à fonctionner. Aucun assemblage ni modification supplémentaire n'est nécessaire. Suivez simplement les instructions fournies pour le ravitaillement et le démarrage, et vous pourrez profiter pleinement de son fonctionnement.

Si votre colis subit un retard, il est conseillé de vérifier d'abord les informations de suivi pour obtenir des mises à jour ou des notifications concernant le retard. Des retards peuvent parfois survenir en raison des conditions météorologiques, du dédouanement ou d'autres circonstances imprévues. Si vous pensez qu'il y a un retard important ou que le délai de livraison a été dépassé, contactez Stirlingkit pour obtenir de l'aide. Nous vous recommandons de vous renseigner davantage. Nous vous rembourserons si le retard est dû au retard de fabrication.

Pour démarrer le moteur RETROL HM-01, suivez ces étapes :

1. Assurez-vous que le moteur est placé sur une surface stable et correctement fixé.
2. Remplissez le réservoir de carburant avec le type de carburant recommandé spécifié dans la documentation du produit.
3. Ouvrez le robinet de carburant et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite de carburant.
4. Réglez le levier de commande de vitesse du moteur sur la vitesse souhaitée (basse ou élevée).
5. Utilisez le mécanisme de démarrage fourni, tel qu'une manivelle ou un démarreur électrique, pour lancer la rotation du moteur.
6. Une fois le moteur démarré, réglez le carburateur pour obtenir un ralenti régulier et des performances optimales.
7. Surveillez le moteur pendant le fonctionnement et effectuez les réglages nécessaires si nécessaire.
8. Pour arrêter le moteur, fermez le robinet de carburant et laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il épuise le carburant restant dans le carburateur.

Pour des instructions détaillées et spécifiques sur le démarrage et le fonctionnement du moteur RETROL H et M-01, reportez-vous au manuel d'utilisation du produit ou à la documentation fournie par le fabricant.

Ce moteur est actuellement en stock. Il est disponible en 60 exemplaires. Il sera expédié sous 24 heures ouvrées après la commande. Il se vend rapidement. Dépêchez-vous. Avis de disponibilité : 13/05/2024.

Le moteur RETROL HM-01 comprend généralement le moteur lui-même. Cependant, il ne comprend pas de réservoir de carburant, de socle, de boîte en bois, de bougie d'allumage ni d'allumeur CDI . Ces éléments supplémentaires doivent être achetés séparément pour compléter l'installation et la présentation du moteur.

RETROL offre une garantie et un service client pour les moteurs H et M-01. Les détails de la garantie, notamment sa durée et sa couverture, seront fournis par RETROL et Stirlingkit. De plus, des canaux d'assistance client, tels que l'adresse e-mail service@stirlingkit ou un portail d'assistance dédié, seront disponibles pour répondre à toutes vos questions ou problèmes.

Pour la version en kit semi-fini, vous aurez peut-être besoin d'outils de base tels que des tournevis, des clés, des pinces et une petite lime. Les outils spécifiques requis seront décrits dans les instructions de montage. Les versions en kit avec pièces détachées et la version RTR complète ne nécessiteront aucun outil supplémentaire pour l'assemblage.

La qualité du moteur RETROL HM-01 est assurée par une sélection rigoureuse des matériaux, un usinage de précision et une collaboration avec l'usine MUSA. Des tests rigoureux, le respect des normes les plus strictes et l'accent mis sur la fiabilité et la durabilité sont des éléments clés qui garantissent la qualité du produit.

Customer Reviews

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E
ELECTRAGLIDE1976
brenann torpedo model with HM01

This is a working model of the torpedo invented by Louis Brennan in 1877 and fitted with the HM01 retrol motor.

Judge.me YouTube video placeholder
M
Mike P.
Great little engine

My first hit & miss engine - impressed! I'm total novice. I picked up the RTR version and it started first time. Mounted in on a base and added the generator from my previous order of a RETROL SE-02 DIY Horizontal Mill Steam Engine Boiler Model Kits with Generator Streetlight. See image. I added a capacitor to the generator connection to minimize flickering at low speeds of a led strip-light at the front of the base plate.

R
Robert Davison
A couple hints....

Very nice H&M model! Very nicely machined and finished with the exception of the counterweights of the crank. Sort of hidden so not a huge deal. Not a perfect casting, so some voids are visible. I don't see any other issues in the machined areas.
The tapered brass inserts that hold the flywheels in place don't have Jack crews for releasing their grip. If you tighten them and haven't adjusted placement/orientation of the counterweights of the flywheels you're in for a headache. I backed off the screws 1 turn and gently tapped each until I could rotate flywheels on the shaft (Not ideal for tiny screw threads). I should have wrapped a piece of guitar string or a thin paperclip (paperclip probably too much, someone suggested a razor blade, but hope you get the idea) between the brass inserts and flywheels to maintain a gap to allow adjusting. Once everything is where it needs to be, remove this shimming material and tighten the 3 screws.
Alternatively, one could predrill these and cut threads for Jackscrews (Joe Pie's YouTube credit here).

Tracking the shipping in the US is kind of scary. The tracking info is originally all in Chinese. Eventually (if you dig enough) you can find a USPS tracking #. It's still scary until USPS (can be scary too) is in possession of the package. I ordered the complete kit and in a week it was to all to me. Packaged securely, 3 separate boxed items with no damages on arrival, to Massachusetts.

Haven't run this yet. I do get spark, but unsure if the three 9v batteries are sufficient.

All in all this is a really nice kit and I'm glad I spent the extra $$$ for the Retrol/Musa brand. Oh, and thanks to Sterlingkit! I recommend them highly!!

D
Desmond Hill
Great looking engine

This is my first model engine, and I was a little sceptical on spending that much money especially with the exchange rate, and wondering if it would actually arrive. But I must say that Stirlingkit did a great job in making the process go smoothly. The well wrapped package arrived earlier than expected with no damage. On opening the package I found everything well packaged in foam cutouts and all smaller items in well labelled plastic bags.
One problem was found, the plastic ignition trigger assembly was broken in half with springs exposed. (disappointed). But a email and photo to Stirlingkit and next morning I had a response from Martin explaining it was a known fault and a revised replacement part was sent. Big thanks to Martin at Stirlingkit.
I made my own engine stand, ignition and battery box, and small fuel tank.
I’ve had the engine running, but it will not run at slow speed, I will have to work on retarding the ignition timing. A work in progress hopefully with good results. The engine is well made and goes together easily.

A
Anonymous
HM-01 made into a portable engine.

I immensely enjoyed assembling the MUSA RETROL HM-01 7cc, Model KIT which was easily accomplished. After I got it built, I needed to do more, like making it into a portable engine. I found the right wheels for the look wanted and fabricated the running gear. Adding a choice wood tray from Hobby Lobby finished off the display. Overall, a “GREAT” model from Stirling kit added to the collection. THANKS. **PS: Still looking for a functional model Windmill, and a side shaft cam stopper model.