Moteur à gaz Vertical Hit & Miss Modèle de moteur Stirling Version améliorée Cycle de refroidissement par eau Collection de moteurs

Détails du produit

Collection de moteurs Stirling à moteur vertical à gaz Hit & Miss, version améliorée, cycle de refroidissement par eau

Description:
Nom de l'article : Modèle amélioré de moteur vertical Hit & Miss STEM
Taille du produit : 180*125*220MM
Diamètre du cylindre : 22 mm.
Cylindrée : 6 cm³
Itinéraire : 20MM.
Poids : 1610G
Poids total de l'emballage : 2200 g
Tours par minute : 1200 tr/min
Alimentation d'allumage : 3,7 V, 3 piles AA (non incluses)
Il s'agit d'un moteur vertical, nous l'avons mis à niveau, ajouté une pompe à eau mécanique, un réservoir d'eau de refroidissement, il peut effectuer un cycle de refroidissement par eau.
Il y a des tuyaux d'échappement.Paramètres du moteur.


Étapes de démarrage du moteur :
1.Ouvrez la plaque inférieure pour vérifier le câblage du moteur, connectez le tuyau du réservoir de carburant et installez les trois batteries n° 5 pour fermer la plaque inférieure.
2. Remplissez le réservoir d'essence (95#). Une fois le remplissage terminé, assurez-vous qu'il n'y a pas d'air dans le tuyau d'huile.
3. Sur le côté droit du moteur, tournez lentement dans le sens des aiguilles d'une montre pour acheter plus d'un tour, son rôle peut faire entrer complètement l'essence mélangée dans le cylindre.
4. Allumez l'interrupteur d'alimentation et tournez le volant dans le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre sur le côté droit du moteur.
 
Caractéristiques:
1. La poulie intérieure du volant peut réaliser des fonctions telles que la production d'énergie ou le pompage de pompe.
2. La poulie extérieure est facile à démarrer à la main.

Précautions:
1. Si le dispositif d'allumage est normal et que le cylindre est sous compression normale, si la machine ne démarre toujours pas normalement, il est très probable que l'aiguille du carburateur doive être réglée.
2. Vissez la vis sur le dessus du carburateur, puis desserrez 1/4 de tour, démarrez le volant moteur. Cela peut être fait plusieurs fois pour que le rapport de mélange d'essence et d'air atteigne le rapport de mélange de travail normal.
3. Vérifiez si le réservoir d'eau manque d'eau. S'il y a de l'air dans le tuyau de refroidissement, la pompe ne peut pas fonctionner correctement. Desserrez la vis de sortie de la pompe à eau. Mettez le moteur en position d'échappement. Si la pression est normale, l'eau est pompée. Resserrez la vis.
4. Lorsque la machine s'arrête, l'interrupteur d'alimentation doit être tourné
5. En raison des différences d'affichage et de luminosité, la couleur réelle de l'article peut être légèrement différente de celle de la photo. Merci de votre compréhension.
6. Veuillez prévoir de légères différences en raison de la mesure manuelle.
7. Les enfants doivent être accompagnés d'un adulte.

Note:
1. Méthode de lubrification : n'ajoutez pas plus de 4 ml d'huile lubrifiante dans le carter pour assurer la lubrification par barbotage du vilebrequin.

2. Dosage du carburant : La capacité du réservoir est d'environ 15 ml. Le moteur peut fonctionner à l'essence et au kérosène. Il faut ajouter 4 % d'huile de graissage au carburant.

Pour plus d'informations sur le moteur, veuillez cliquer ici .
Emballage inclus:
1 x Hit & Miss Vertical STEM Engine Modèle amélioré
1 x Dispositif de démarrage manuel de pièces de rechange pour moteur