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Modèle de moteur à combustion interne à essence refroidi à l'eau H74 5cc 4 temps 2 cylindres
Traits:
.Moteur vintage : il s'agit d'un moteur à essence bicylindre vertical avec des perspectives vintage et un régulateur de vitesse mécanique, et il permet au moteur de stabiliser un ensemble de vitesse.
.Le moteur adopte une circulation d'eau refroidie, avec réservoir de radiateur, pompe à eau et ventilateur. Équipé d'un système d'allumage et alimenté par 4,5 V (3 piles AA).
.C'est un métier mécanique parfait qui est fabriqué à partir de laiton et d'acier inoxydable. Le produit est assemblé sur la base en bois et prêt à fonctionner. Ajoutant du carburant au travail, ses bonnes performances vous étonneront beaucoup.
.Étape de départ :
(1) Vérifiez le câblage du moteur sous la base en bois, puis connectez le réservoir d'huile et le tube d'huile et installez 3 piles AA (4,5 V).
(2) Remplissez le réservoir d'huile avec de l'essence 95. Après le remplissage, faites tourner le volant dans le sens des aiguilles d'une montre sur le côté droit du moteur (surface de l'interrupteur d'alimentation) pendant plusieurs tours, ce qui peut faire entrer complètement le carburant mélangé dans le cylindre et garantir qu'il n'y a pas d'air dans le tuyau de carburant.
(3) Allumez l'interrupteur d'alimentation puis tournez rapidement le volant dans le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le moteur sur sa droite.
.Noter:
(1) Vous devez ajouter de l'eau au réservoir d'eau après le fonctionnement du moteur, car l'eau entrera dans le cylindre pour remplir l'espace après le travail et le chemin d'eau dans le cylindre reviendra au réservoir d'eau à travers le tuyau.
(2) Si le dispositif d'allumage est normal et que la compression du cylindre est normale et que la machine ne peut pas démarrer normalement, il est probable que l'aiguille du carburateur doive être ajustée.
(3) Après avoir serré l'aiguille du carburateur, desserrez-la d'1/4 de tour et démarrez le volant pour que le rapport de mélange de l'essence et de l'air atteigne le rapport de mélange de travail normal.
(4) Éteignez l'alimentation lorsque la machine cesse de fonctionner.
(5) C'est un cadeau idéal pour les fans de machines et de modèles et il passera le temps libre avec vous. Il peut servir de collection ou de cadeau pour Noël et un anniversaire.
Questions et réponses
1. Recommandez-vous une huile entièrement synthétique pour le moteur H74 Twin et si oui, quelle qualité d'huile et combien en mettez-vous dans le carter?
Caractéristiques:
.Matériel: Laiton/Acier Inoxydable/Bois
.Art. N° : H74
.Dimensions intégrées : 200 x 120 x 210 mm
.Dimensions du moteur : 180 x 180 x 100 mm
.Dimensions du socle en bois : 200 x 120 x 30 mm
.Poids : 2500g
.Déplacement : 5CC
.Diamètre du cylindre : 13 mm
.Course : 20 mm
.Tension d'alimentation de l'unité d'allumage : 4,5 V
.Mode de démarrage : Force externe (perceuse électrique) ou manuel
.Dimensions du produit : 20 x 12 x 21 cm
.Poids du produit : 2500g
.Dimensions du colis : 25 x 25 x 25 cm
.Poids du colis : 2800g
.Boite d'emballage
This is a wonderful piece of art! I bought all three of these engines, one cylinder, two cylinder and four cylinder. And I wasn,t disappointed. They all came with very good packing and in good shape and started running at first try with a wonderful sound. The only thing I was missing was air filters for the carburators so I bought and put those on. Thank you Stirlingkit for a fantastic product.
VeryNice engine runs well..
This great model arrived in perfect condition, that is until I put batteries in it and tried to start it. The batteries got so hot that they started to melt the holder. They were brand new alkaline batteries and the three gave me 4.83 volts. When I checked the connection I found that there was a dead short between the wires on the engine side of the connection when switched on. I need a replacement ignition module before I can try and start it again!
It's really nice to see how this engine works, it started on the first try. But not only that, it's a small piece of art to decorate a man's office.
I am really very happy with the H74 engine and can only recommend it.
Communication with the Stirlingkit team also works quite well.
This is number two of this kind of engines that I have bought. Same model. I love them. However: I used Zippy lighter fuel on the first one which was a big mistake. After a short time the engine jammed and I had to take it apart. But it would never work again. So a bought another one. Same thing happened again! I had bought a fourcylinder before and same thing happened with that one. So three engines jammed when I used Zippy fuel. However one engine (a two cylinder one) I managed to repair by taking spare parts from the destroyed ones. I skipped the Zippy fuel and used Husqvarna 2% 2 stroke fuel instead. Bingo! Now it works fine although with a bit more smoke. I am so happy now and have ordered a new 4-cylinder engine. So a big warning from me: Don,t use Zippy lighter fuel for these kinds of engines!!! Use 2-stroke fuel.
