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Modèle de moteur à essence monocylindre à quatre temps OHV refroidi par air MUSA FV1A KW-OHV 7 cc
Remarque : le moteur est en stock maintenant. Si vous commandez ce moteur avant le 1er avril 2023, vous pouvez économiser jusqu'à 120 USD. Si vous le commandez après mars, vous ne pouvez économiser que jusqu'à 50 USD. Il sera envoyé fin juin 2023.
Caractéristiques:
Introduction : Fin 2021, nous nous sommes associés à l'usine MUSA pour lancer et fabriquer un tout nouveau modèle de moteur essence monocylindre à tête plate, basé sur le moteur « Whippet » conçu par Edgar T. Westbury (ETW) dans les années 1960. De nombreux passionnés et joueurs de moteurs miniatures l'ont salué pour sa qualité d'usinage et ses excellentes performances, marquant ainsi une forte adhésion. Suite à la forte demande des joueurs, nous avons présenté en mars 2023 une version améliorée du moteur d'ETW, basé sur le moteur « Kittiwake » des années 1940, rebaptisé « RED DOG ».
.Un hommage au classique : le moteur FV1A évoquera une nostalgie rétro et une résonance parmi davantage de passionnés et de joueurs de modèles de moteurs, et attirera une attention et des discussions généralisées.
.Apparence exquise : ce moteur miniature monocylindre vertical à quatre temps présente une apparence unique et magnifique, une palette de couleurs verte + noire, un train de soupapes OHV et une structure compacte.
Conception ingénieuse : les pièces du moteur présentent des formes géométriques originales et très délicates. La soupape en tête, actionnée par tige de poussée, présente une disposition en V très fine.
.Forte puissance : avec une conception à longue course et un couple de sortie élevé, le moteur fournit une excellente puissance pour les hydroplanes et les bateaux à corde.
Méthode de refroidissement : La grande surface des ailettes assure un refroidissement par air efficace et suffisant. Une pompe à eau externe peut être ajoutée ultérieurement pour alimenter le moteur.
.Méthode de lubrification : pompe à huile intégrée, carter d'huile humide, système de lubrification indépendant permettant au moteur d'obtenir un meilleur effet de lubrification et de prolonger sa durée de vie.
.Méthode d'allumage : Adopte l'ensemble unique de graisseur anti-débordement et de disjoncteur d'allumage (allumage externe mécanique).
.Sélection des matériaux : Le moteur est composé de matériaux métalliques de haute qualité, principalement d'alliage d'aluminium, de laiton et d'acier.
Technologie de traitement : Le corps est fabriqué par CNC, tandis que la culasse et le cylindre central peuvent être moulés. Le vilebrequin est réalisé d'une seule pièce et soumis à un traitement de durcissement. Le segment de piston en acier, fabriqué sur mesure, présente une surface anodisée ou colorée par électrophorèse, conférant au moteur un aspect mécanique industriel vintage.
Excellente collection : le modèle de moteur FV1A est non seulement un objet de collection attrayant, mais aussi un complément idéal à toute exposition de modèles réduits. Il constitue également un excellent cadeau personnalisé pour les passionnés de mécanique.
Remarques : Veuillez noter que le moteur est livré pré-assemblé et testé. Il ne comprend ni bougie d'allumage, ni accessoires de démarrage, ni base fixe. Veuillez vous référer au manuel d'instructions pour une utilisation correcte et éviter d'endommager la machine. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.
Caractéristiques:
.Matériau : Métal
Marque : MUSA
.Modèle : FV1A
.Formulaire : Version terminée (prête à être exécutée)
.Type de moteur : Moteur à combustion interne à essence/kérosène
.Type de mécanisme de soupape : OHV
.Cylindre : monocylindre vertical
.Accident vasculaire cérébral : quatre temps
.Cylindrée : 7 cm3
.Alésage : 20,0 mm
Course : 22,5 mm
.Vitesse : 1800-6000 tr/min
.Puissance : environ 0,5 ps
Méthode de refroidissement : refroidissement par air
Méthode de lubrification : Système de lubrification indépendant
Méthode de démarrage : perceuse électrique ou traction manuelle
Méthode d'allumage : Ensembles de disjoncteurs d'allumage (allumage externe mécanique)
.Type de bougie d'allumage : filetage 1/4-32 type ME8
Alimentation de démarrage : 6-12 V
Type de carburant : essence ou kérosène 92# et plus
.Type d'huile : huile 4T 5W-20 ou 5W-30
Dimensions du produit : 10 x 7 x 13,3 cm
Poids du produit : 1100 g
Dimensions du colis : 20 x 20 x 0 cm
Poids du colis : 1300 g
.Emballage : Boîte
.Âges : 14+
Second test run, motor adjusted.
Again, a very nice and detailed engine,
Musa has again done a great job and a collector's item
produced.
What an incredible little engine from Stirlingkit and MUSA Model Engine Factory!!
I love everything about this little engine, it’s phenomenal!! My FV1A started immediately out of the box, and was easy to run and tune…. And what a “voice!” The FV1A has a great sounding and powerful exhaust note, it’s music!
The base was included as a gift for the presale customers and is so easy to set up.
Musa has outdone themselves with this engine… it’s gonna be legendary just like the
Whippet!! Thank you Stirlingkit for the great service as always!
I wish I had never bought the MUSA engine as after a long delay in shipping, it will not run due to a long list of faults with the ignition module, carburettor, piston/cylinder, starting crank, etc., etc. Stirlingkit support keep saying they will send new parts but after 9 months nothing has arrived. Now they have stopped responding to my emails.
Engine run
