Moteur à essence quatre temps RETROL Evolution R33 V-twin 4,2 cc OHV pour moto

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Détails du produit

Moteur à essence quatre temps RETROL Evolution R33 V-twin 4,2 cc OHV pour moto

Remarque : ce moteur est désormais en stock.



Caractéristiques:


.Basé sur le moteur de moto bicylindre en V EVOLUTION des années 1970, représentant un moteur hautement emblématique qui incarne à merveille l'esprit de différentes époques.

Doté de soupapes d'admission et d'échappement améliorées qui améliorent considérablement la puissance, ce moteur, l'un des moteurs les plus complexes, dégage un charme rétro avec un corps classique, une structure de refroidissement à froid, un tout nouveau carburateur ainsi que le levier d'accélérateur de style flick, permettant un moteur réel plus authentique.
Chaque composant, soigneusement conçu et fabriqué, est fabriqué en laiton et en acier inoxydable. Il est doté d'un socle en bois pour une installation et une utilisation faciles, garantissant un fonctionnement fluide.
Doté de dispositifs de démarrage et d'allumage, prêt à fonctionner à tout moment, ce modèle est idéal pour les amateurs de modélisme débutants. Vous serez séduit par ses bonnes performances en fonctionnement.
.Parfait comme objet de collection convoité pour l'affichage et le jeu, ainsi que pour un usage personnel ou comme cadeau de modèle haut de gamme pour les amis et la famille pendant les grandes vacances.
Remarques :
1. Dans le dispositif d'allumage, si la machine ne démarre pas avec la compression normale du cylindre, vous devez régler l'aiguille du carburateur.
2. Serrez l'aiguille principale du carburateur, desserrez-la d'un quart de cycle et tournez le volant pour assurer le rapport de mélange normal d'essence et d'air.
3. Éteignez l'interrupteur d'alimentation lorsque la machine s'est arrêtée.

Caractéristiques:

.Couleur : Cuivre + Argent
.Matériau : laiton + acier inoxydable
.Marque du modèle : RETROL
.Type : Moteur à essence bicylindre en V à quatre temps
.État du produit : prêt à fonctionner
Dimensions hors tout : 15 x 12 x 14 cm
Dimensions du moteur : 12 x 9 x 11 cm
Dimensions de la base en bois : 15 x 12 x 3 cm
.Échelle : 1/5
.Cylindrée : 4,2 cm³
Diamètre du cylindre : 13 mm
Course : 16 mm
Méthode de refroidissement : Refroidissement par air
Méthode de démarrage : Démarrage par perceuse électrique/démarrage manuel
Méthode d'allumage : allumage électronique CDI
.Type de bougie d'allumage : Bougie d'allumage filetée 3/16-40 pouces
Méthode de lubrification : Lubrification mixte/par barbotage (essence/huile = 25/1)
.Carburant : Essence 95#
.Huile : Huile 2T
Batterie de démarrage : 3 piles AA 4,5 V (non incluses)
Poids du produit : 1300 g
Dimensions du produit : 12 x 9 x 11,5 cm
Poids du colis : 2000 g
Dimensions du colis : 20 x 20 x 20 cm
.Emballage : Coffret cadeau
.Âges : 14+

Customer Reviews

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Ronald Taddeo
First imoression

I was excited when the engine arrived ! It met all my expectations as I removed it from the well-padded box. Having experience with miniature engines , I immediately fueled it up , added the ignition batteries, primed the carb and spun it over by hand .. it fired up instantly and ran flawlessly.! I am very satisfied!