Détails du produit
Cadre de voiture en fibre de modèle de dérive électrique D1RC DRR-02 RC
Traits:
Le cadre .DRR-02 est principalement composé de panneaux de fibres ondulées et de métal. Il utilise jusqu'à 8 planches de fibres ondulées et possède une élasticité extrêmement élevée.
.Entraînement arrière : le schéma d'entraînement arrière du moteur est adopté. Par rapport à la voiture à dérive du moteur central, les avantages du moteur arrière sont les mêmes que la disposition RR de la vraie voiture. Le rapport de poids avant et arrière du corps est ajusté pour rendre le centre de gravité plus maigre. Plus tard, avec l'ajout d'accessoires à arbre droit, la voiture est meilleure en train de dériver. La sortie d'entraînement par courroie ultra-simple et flexible est plus délicate, peut réduire le bruit, dispose d'une protection contre les surcharges et dispose d'une grande zone réglable de 2,6 à 8,9.
.Suspension : L'avant de l'amortisseur est de 49 mm et l'arrière de 57 mm. Le corps principal de l'amortisseur est usiné à partir d'un alliage d'aluminium 6061T6 CNC. L'amortisseur est plaqué avec une anode durcie pour améliorer la finition de surface et la dureté. Perte par frottement.
.Suspension à double triangulation : en ajustant la longueur de la tige supérieure, vous pouvez régler le carrossage du pincement de la roue avant et des quatre roues.
.85 ° Grande direction : DRR-02 a un angle de braquage maximal de 85 ° et l'arbre de direction est fixé par des roulements. Le choix de différents sièges de pilotage peut être utilisé pour modifier l'angle de chasse du pivot d'attelage. L'angle de carrossage du pivot d'attelage est d'une grande importance pour la direction du véhicule. Il détermine la stabilité du véhicule lors de la conduite droite et rapide. D'autre part, il détermine la force du volant lors des virages.
.Direction vers le bloc C : le bloc C est fabriqué en alliage d'aluminium CNC avec une plus grande résistance. Il a également une position d'étrier de frein pour permettre aux joueurs de mieux dériver les voitures.
Caractéristiques:
.Couleur : comme indiqué
.Matériel: alliage d'aluminium CNC + panneau de fibres ondulées
.Marque : D1RC
.Entraînement : Entraînement arrière
Empattement : 260 mm-265 mm (réglable).
.Taille du cadre : 423 x 190 mm
.Poids du produit : 1114 g
.Dimensions du colis : 46,5 x 20,5 x 8,5 cm
.Poids du colis : 1200g
.Emballage : Carton graphique
Contenu du coffret:
.1 x cadre de voiture
