ngh GT9pro 9cc Moteur à essence refroidi par air à deux temps monocylindre pour drone à voilure fixe

Détails du produit

Moteur à deux temps GT9 Pro 9cc de NGH - NGH-GT9PRO

Chez Stirlingkit, nous sommes heureux de présenter à nos clients la gamme de moteurs à essence NGH. NGH s'est fait connaître pour la construction de moteurs à essence de qualité qui offrent légèreté, puissance et fiabilité à un prix très abordable. Ils sont fabriqués et conçus à partir de zéro pour les modèles réduits d'avions, ce ne sont pas des tronçonneuses modifiées ou des types de moteurs similaires qui ont été dans le passé, ils sont spécialement conçus.

Le GT9 Pro est la deuxième génération de ce moteur populaire, il a été repensé pour donner encore plus de puissance et dispose d'un tout nouveau carburateur à double aiguille NGH 20G Pro pour offrir un bon fonctionnement et une réponse de l'accélérateur fiables ainsi qu'un démarrage facile. La pompe à membrane interne du cylindre est entraînée par le cylindre depuis le côté du cylindre pour donner du carburant au flux quelle que soit l'attitude de l'aéronef et quelle que soit la position du réservoir. Le système d'allumage est le nouveau système d'angle d'avance automatique NGH qui est fabriqué pour eux par Rcexl qui fabrique des systèmes d'allumage depuis de nombreuses années.

Un tout nouveau carburateur monobloc a parfaitement surmonté les problèmes normalement associés aux très petits moteurs à essence. La bielle est maintenant usinée à partir de bronze phosphoreux massif comme le GT17. Il a la même taille physique qu'un moteur de lueur de taille 40 à 50, il tombera donc directement dans votre modèle avec un minimum de tracas. Le montage des échappements est également le même que celui des moteurs de taille 40 à 50, de sorte qu'une gamme d'options d'échappement est possible.

Le 9cc partage de nombreuses autres caractéristiques avec ses grands frères, y compris l'allumage RCEXL. Choisissez le GT9 Pro pour votre prochain projet et vous ne serez pas déçu.

CARACTÉRISTIQUES:

• Le plus petit moteur à essence de sa catégorie, remplace les moteurs à incandescence de taille 40-50
• Puissance d'un .46 nitro 2 temps mais avec une économie bien supérieure
• Carburateur à double aiguille fabriqué par NGH spécialement pour ce moteur pour un réglage et une réponse de l'accélérateur améliorés
• Caractéristiques du carburateur Pompe à carburant à membrane interne entraînée par pression
• Allumage RCEXL avec système d'avance automatique, léger et compact pour une installation facile dans les modèles nitro de classe 40-50
• Bielle en bronze phosphoreux massif usiné
• Vilebrequin forgé supporté par des roulements doubles
• Modèle de montage d'échappement standard permettant d'utiliser une large gamme d'échappements personnalisés
• Conception légère et sortie puissante
• Combustion propre, plus de résidus huileux sur votre modèle
• Arbre d'hélice standard à écrou unique permettant une utilisation facile d'une large gamme d'accessoires
• Spécialement conçu à partir de zéro et optimisé pour les avions RC à essence

COMPREND :

• Moteur à deux temps NGH GT9 Pro 9cc
• Silencieux
• Système d'allumage NGH
• Bougie d'allumage
• Manuel d'instructions

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT: