RETROL 1/8 2,6 cm³ Mini monocylindre à essence Moteur 4 temps Modèle 2,6 cm³ Mise à niveau

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Couleur: Rouge Bleu

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Détails du produit

RETROL 1/8 2,6 cm³ Mini monocylindre à essence Moteur 4 temps Modèle 2,6 cm³ Mise à niveau

Caractéristiques:

Très réaliste : il s'agit d'un modèle miniature de moteur à essence dont l'apparence est similaire à celle d'un véritable moteur diesel, plus proche d'un moteur à combustion interne authentique. La différence réside dans l'utilisation d'essence comme carburant.
.Bien conçu : le moteur, avec des pièces méticuleusement conçues et fabriquées, est principalement composé de matériaux en alliage laiton/aluminium et dispose d'une structure de dissipation de chaleur par refroidissement par eau par évaporation, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue.
Élégance classique : Avec son charme vintage, cette machine arbore des lignes classiques qui restituent fidèlement les détails d'un véritable moteur. Associée à un socle pour un placement et une utilisation pratiques, elle fonctionne parfaitement, mettant en valeur le goût des collectionneurs de modèles réduits.
Performances exceptionnelles : Il s'agit incontestablement d'un moteur de bureau exceptionnel, aux performances impressionnantes, largement saluées. Avec des vitesses atteignant 12 000 tr/min, il se transforme, dès le démarrage, en une véritable petite bête de course !
Cadeau exceptionnel : Ce modèle de moteur exquis, facile à utiliser et amusant, est un excellent cadeau personnalisé pour les passionnés de mécanique. Il convient aussi bien comme modèle de bureau pour jouer qu'à collectionner.
Prêt à rouler : Le moteur est entièrement préparé avec bougie et allumage. Il ne nécessite que du carburant et des batteries pour démarrer à tout moment. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.

Caractéristiques:

.Couleur : Rouge et Bleu
.Matériau : alliage de laiton/aluminium + bambou
Poids : Version laiton 780 g/Version aluminium 825 g
.Formulaire du modèle : prêt à fonctionner
Cylindrée : 2,6 cm3
Diamètre du cylindre : 14,8 mm
Course : 15,4 mm
Spécification de sortie de poulie à courroie : joint torique avec un diamètre de fil de 2 à 2,2 mm
.Vitesse : 800-12000 tr/min
Méthode de refroidissement : refroidissement par eau par évaporation
Méthode de démarrage : démarrage manuel/démarrage par perceuse électrique
Méthode d'allumage : allumage par impulsion CDI
.Type de bougie d'allumage : filetage 1/4-32 UNF ME8
Méthode de lubrification : Lubrification par barbotage d'huile mixte (essence/huile = 25/1)
Type de carburant : essence 92# et plus
.Type d'huile : Huile moteur 2T/4T
Puissance de démarrage : 2 batteries au lithium 18650
Poids du produit : 825 g
Poids du colis : 1200 g
Dimensions du produit : 15 x 12 x 12 cm
Dimensions du colis : 18 x 15 x 13 cm
.Emballage : Carton
.Âge : 16+

Customer Reviews

Based on 1 review
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Joseph Peters
Amazing little engine

This engine is amazing, when you get the carb dialed in she just purrs away happily. Even after 10 minutes of various reving and idling. She never gets past 120F (40c) thanks to the water cooling tank on top.

Shes very quiet for the ammount of RPMs she can hit!

She can run gasoline! But that may be to harsh for this engine. A simple mix of coleman camp fuel and 2 stroke oil is perfect for this little guy. 75ml to 15 drops of oil is my mix in a tiny jar.

My only issue with this engine is not even with the engine. Its the spark control unit. They are prone to fail, i have had 2 die on me. I reccomend Howins Pulse Ignighter for a reliable spark.

Otherwise i reccomend the engine! What color is all up to you!