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Moteur à essence Hit & Miss, moteur à combustion, version modifiée à l'huile, modèle de projet de moteur, jouets STEM
Description:
Nom de l'article : Moteur à essence Hit & Miss
Couleur : Argent
Matériau : alliage d'aluminium
RPM : 2000~6000
Poids : environ 2 kg
Taille du moteur : 22*12*15 cm (L*l*H)
Diamètre du volant d'inertie : 7 cm
Tension : 3,6 V
Carburant : kérosène ou essence
Caractéristiques:
1. Ce moteur peut brûler de l'alcool. La concentration d'alcool est faible, et une liqueur à 58 degrés peut être utilisée, sans lubrification.
2. Chambre de combustion transparente, la situation interne peut être clairement vue, le processus de fonctionnement du moteur à combustion interne à deux temps peut être clairement observé et il est pratique d'apprendre le principe de fonctionnement du moteur à combustion interne.
3. L'extérieur de la chambre de combustion est équipé d'un manchon de refroidissement à eau transparent. L'intérieur est rempli d'eau. L'eau entoure entièrement la chambre de combustion sur 360 degrés pour la refroidir. Elle ne nécessite pas de pompe à eau et circule automatiquement. Lorsque la température de l'eau atteint 90 degrés ou plus, elle est naturellement convectée. (Dans le réservoir de distillation, l'eau s'écoule dans le réservoir pour chauffer le carburant au centre, ce qui facilite son chauffage et son aspiration dans le moteur.)
4. L'angle d'allumage est réglable. Lorsque le moteur atteint un régime stable, le dispositif de réglage de l'angle d'allumage est réglé pour le pré-allumage. Réglable de 0 à 30 degrés, il permet de trouver l'angle d'allumage optimal pour un rendement moteur optimal.
5. CDI à vitesse réglable, notre allumeur à vitesse réglable d'origine peut réguler électroniquement le moteur.
6. Cette machine est similaire au moteur Stirling. Elle est équipée de cylindres de puissance et de cylindres correspondants. À l'exception des pièces transparentes, tout est en métal et la chambre de combustion est en quartz. La chemise refroidie par eau est en verre pare-balles, le piston est en acier chromé, la chemise de cylindre est en laiton et le carter extérieur est en alliage d'aluminium.
Emballage inclus:
1 moteur à essence Hit & Miss
Runs great out of the box You have to adjust the air intake and fuel mixture to get the correct vapour mixture for ignition to occur That,s the screw in cap on top of the acrylic fuel and water container and the chrome plated valve on the end of the non combustion cylinder Nice sounding exhaust Timing doesn,t seem that important
