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Accessoires d'assemblage de boîte à quatre vitesses modifiée DIY pour modèle de voiture RC à moteur au méthanol
Caractéristiques:
Paramètres de la boîte de vitesses : dimensions : 88 x 44 x 53 mm ; diamètre de l'arbre : arbre d'entrée : 5 mm, arbre de sortie : 5 mm ; compatible avec poulie à trou intérieur : 5 mm et cardan à trou intérieur : 5 mm ; rapport de vitesse : 1re vitesse : 59/19, vitesse à vide, 2e vitesse : 55/23, 3e vitesse : 52/26, point mort, marche arrière : 52/19. Cette boîte de vitesses est également compatible avec le Toyan V8 Toyan FS-V800WGPC .
La boîte de vitesses à quatre rapports est composée d'engrenages tout acier et d'un cadre en acier inoxydable. Elle comporte trois vitesses avant et une marche arrière.
.Utilisation de l'application : démonstration d'expérience d'enseignement DIY, modèle de voiture, bateau, etc. fabriqué par vous-même, la boîte de vitesses à quatre vitesses convient à différents modèles de vitesse, l'utilisation de ce produit peut également exercer la capacité du cerveau manuel, davantage d'applications peuvent être développées par vous-même.
.Conseils : L'utilisation de ce produit nécessite une certaine capacité pratique, ne fournit pas d'instructions spécifiques ni de support technique, achetez en fonction de vos propres besoins ; en raison du traitement mécanique DIY, l'apparence présentera inévitablement des rayures mineures et de petits défauts, mais cela n'affecte pas l'utilisation, faites attention à tirer avec précaution.
.Pour les 14 ans et plus
Caractéristiques:
Couleur : comme indiqué
.Matériau : Métal
Poids du produit : 350 g
Dimensions du colis : 10 x 8 x 6 cm
Poids du colis : 380 g
.Emballage : Sac
Contenu du paquet :
.1 x Ensemble de quatre boîtes de vitesses
J'aie achetées plusieurs de ces boites, 3 et 4 vitesses, et 4 en inversion pour différends modele, tres pratiques pour placer derrière un Toyan mono ou 2 cylindres 4 temps, c'est incontournable derrière un moteur thermique. Engrenages très solides en acier trempés cémentées, bons systèmes à crabots, mais dont certaines sont difficiles à enclancher à l'arret.
Il semblerait que ces enclanchements doivent etre faits en marches à petites vitesses ?
Je dis merci aux concepteurs et constructeurs de ces boites.
Finally a great heavy duty all steel gear 3 speed with a reverse! I am presently using them in my builds, its a do it yourself starter gearbox that will need additional gearing for different applications tailored by you for your particular build. check out my channel for ideas and how to installations.
