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Moteur à essence ENJOMOR V8 GS-V8 à échelle réduite, 78 cc, DOHC, 4 temps, refroidi par eau
Attention : Ce moteur est actuellement en stock. Il ne reste qu'une pièce. En cas de problème, veuillez contacter service@stirlingkit.com.
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2. Si vous le commandez maintenant, nous vous enverrons gratuitement un kit de 8 bougies d'allumage.
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4. Toute commande passée avant le 30 septembre sera accompagnée d'un petit porte-clés V8 (: 29,99$ porte-clés moteur V8 .)
5. Toutes les commandes V8 seront mises à niveau au niveau VIP, ce qui signifie qu'elles seront envoyées via une expédition express, comme DHL Shipping.
6. Un lot de 10 autocollants aléatoires spécialement conçus vous sera envoyé gratuitement avec votre commande de moteur V8. Ce lot est offert uniquement pour les 20 premières commandes.
Vous souhaitez en savoir plus sur ce moteur V8 ? Test complet du moteur essence Enjomor V8 GS-V8 par Dennis Dempsey.
Caractéristiques:
.Dispose d'un mécanisme de soupape DOHC, d'une courroie de distribution exposée et d'une taille et d'une apparence parfaites pour un niveau de performance élevé pour une puissance extraordinaire.
Système de lubrification indépendant : la pompe à huile pompe l'huile recyclable vers la came supérieure du moteur pour la lubrification.
La pompe de refroidissement par eau latérale assure une dissipation efficace de la chaleur, ce qui contribue à prolonger le temps de fonctionnement et la durée de vie du moteur.
Conçu avec un allumage à impulsions CDI de type Hall et un démarreur sans balais 3548, le moteur bénéficie d'un fonctionnement à une seule touche pour plus de commodité.
Avec le boîtier entièrement en aluminium CNC fabriqué avec précision, le moteur bénéficie d'une apparence réaliste, d'un collecteur d'échappement intégré et d'un véritable son de moteur.
.Adopte trois segments de piston (segment à gaz, segment conique et segment d'huile) et un autre segment d'huile fabriqué en 32 processus pour assurer la force de compression dans le cylindre pour une efficacité de combustion plus élevée.
Livré avec une chemise de cylindre à piston ultra-dure et un vilebrequin monobloc avec support de roulement complet (trois gros roulements au milieu, petits roulements aux deux extrémités) pour une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Conçu pour une large gamme d'applications, le moteur peut être utilisé pour réaménager des modèles réduits de voitures, de bateaux et de chars à grande échelle, et convient également comme modèle de moteur de bureau DIY pour jouer.
L'excellente fiabilité et les performances de travail de l'étonnant modèle de moteur en font un artefact mécanique populaire parmi les utilisateurs de moteurs de collection haut de gamme et il recevra plus d'éloges de la part des passionnés de moteurs modèles.
Les pièces d'allumage et de refroidissement par eau supplémentaires suivantes sont nécessaires pour le modèle de moteur : un allumage CDI, une tension d'alimentation de 10-12 V, un ESC 80 A, une tension d'alimentation de 38-48 V (batterie 10-12 S), un réservoir de carburant, un tuyau de carburant, un ventilateur de refroidissement et un tuyau de refroidissement par eau.
Caractéristiques:
.Matériau : Métal
.Marque : ENJOMOR
.Numéro d'article : GS-V8.
.Statut : Version terminée
.Type : Moteur à combustion interne à essence
.Soupape : DOHC
.Cylindrée : 78 cm3
.Cylindre : Huit cylindres en V
.Course : Quatre temps
.Alésage : 22,9 mm
Course : 20,00 mm
Diamètre de l'arbre de sortie : 10 mm
.Taux de compression : 1/14
.Vitesse maximale : 9000 tr/min
Puissance maximale : 3,8 kW
.Refroidissement : Refroidissement par eau
.Lubrification : Lubrification indépendante (lubrification par pompe à huile)
.Démarrage : Démarrage électrique (avec démarreur sans balais)
.Allumage : Allumeur CDI et distributeur
.Type de bougie d'allumage : Bougie d'allumage ME8 avec filetage 1/4-32
Tension d'allumage : 10-12 V
Puissance de démarrage : batterie 24-48 V (non incluse)
.Carburant : Essence 95#
Huile : 20 W et plus, volume d'huile : 50 ml
.Âge : 18+
Dimensions du produit : 13,6 x 17,9 x 13,8 cm
Poids du produit : 4500 g
Dimensions du colis : 35 x 20 x 20 cm
Poids du colis : 5500 g
.Emballage : Boîte
Liste des paquets :
1 * ENJOMOR V8
8* bougies d'allumage
After a very long wait my enjomor V8 finally arrived I already ordered the base for it and received it a while ago now just waiting on the aftermarket headers the packing was really nice and DHL tracking was on point . Though one of the technicians forgot to tighten down one of the oil fills and the oil that was in it was all over the engine and packing . Overall it looks very nice and well put together waiting on the aftermarket headers & more things and going to attempt to do a pre-start this weekend .
I received engine number 12 beautifully packaged and very well protected. My first impression was pure joy just looking at it. The engine is very well made and has incredible detail. I also have the Enjomor D6 DOHC 4 cylinder which is clearly related to this V8, but with improvements. They have clearly taken what they learned and improved the design and features. It was also obvious that they had test run the engine before shipping. This gave me a wonderful baseline to tune from. The engine has excellent compression and seems to have good power. My only real complaint carries over from the D6 and is the distributor. It is much improved over the D6 distributor, but is not easily adjusted. It can’t be adjusted while running making adjustments very time consuming and less precise. It’s better than before and a clear sign of improvement though. One of the two carburetors is nearly impossible to adjust without some minor disassembly, but isn’t that difficult to work around. I really hope that Enjomor will revisit the D6 and offer us updated components that are shared between the two engines as well as drivetrain/clutch systems. It is my opinion that this V8 is an absolute game changer for the hobby and something I have been looking forward to my whole life. Highly recommended for anyone that loves functional scale engines. Stirlingkit has been very helpful answering questions and helping resolve any issues that I’ve had with any product I’ve purchased from them. I can’t wait to see what Enjomor has coming up in the future. Keep up the excellent work!
The quality is very nice. It is shipped in a high quality wood box. The new base pairs nicely with the motor. It requires two power sources and the additional start up kit. Videos available detailing hookup of hoses and wiring.
This is the best deal going for a quarter scale V8! It’s 78cc’s fully adjustable valve train, wet sump oiling system, very well designed and very reliable it easily starts every time the sound of this engine is truly amazing! I absolutely love this engine! I had the opportunity to test their sample prototype and the final product is sweet! I hope they design a good clutch and gearbox soon so we can install them in a RC project 👍👍
